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  • #373
    Usuário Avatar de Bigsd
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    Me contaram que a Nissan vai tornar o Brasil um dos pontos estratégicos para desenvolvimento e produção mundial de veículos.
    A exportação vai crescer bastante daqui. Isso é importante, sempre o que dissemos aqui.
    Não adiante, comprar carros de quem não tem fábricas aqui é dar um tiro no próprio pé, uma grande ingenuidade. É ser enganado e ainda sorrir feliz.

    Olhem esse exemplo (mais um). Parece repetitivo, mas a insistência é uma forma de conscientização principalmente para quem tem mais dificuldade de entender:
    Novo Volkswagen Tera chega em maio por R$ 100 mil com tecnologia avancada para liderar SUVs

    "A produção local, com 81% de componentes nacionais, reduz custos e fortalece a economia brasileira, gerando 260 empregos diretos e cerca de 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores."
    "Com exportações planejadas para mais de 25 países, o Tera reforça a posição do Brasil como um polo automotivo global"

    E ainda tem quem fugiu daqui ou engana dizendo que não vai montar fábricas aqui por conta do tal "custo Brasil".
    Minha admiração à Volkswagen por respeitar o brasileiro e investir aqui.
    Minhas picapes:
    Atual:
    Frontier Platinum 2025 - EX: Frontier XE 2024 - Frontier XE 2019 - Frontier LE 2016 - S10 LTZ 2015

  • #374
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    Brasileiro em geral não sabe comprar carro, aliás, não sabe comprar nada. Compra pelo impulso, pelo nome, mas nunca pela inteligência. Cospem na cara do povo, e eles ainda sorriem e comemoram as vendas.
    A Nissan merece muito o nosso respeito, tem um bom mercado aqui e não tem problemas com o custo Brasil porque não dá desculpas para se mandar daqui com a imagem que ainda fez o certo. Ela está investindo muito no Brasil, e certamente seremos um grande exportador da marca. De mais esta marca também, quero dizer, porque tem muita gente investindo em fabricação aqui.
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #375
    Usuário Avatar de Mauro-sp
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    E essa situação politica e econômica nos Estados Unidos tende a favorecer muito o Brasil.
    Ex-Frontier 2019 - Atual Frontier 2023

  • #376
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    O Brasil vai se sair muito bem com isso, lembrando que aconteceu exatamente o que o Edu dizia, supervalorização do peso argentino, encarecimento dos produtos, desmembramento de mão de obra, e a Argentina começaria a ficar inviável para fabricação. A Nissan já percebeu isso e está retomando as vendas da Frontier pelo México, mas tem fabricante que já está sofrendo no próprio Estados unidos por conta da grande utilização de peças chinesas em seus modelos (perto de 20%), e ainda fabrica na Argentina, vai acontecer algo que o Edu previu há bastante tempo, muita gente vai ficar na mão com peças e pós-vendas aqui, com fabricante abandonando o mercado mais uma vez. A Nissan acertou em cheio em investir aqui. Que fase, hein?

    Aliás, no mês passado o Edu disse também que as vendas da Frontier cairiam esse mês, e o homem parece que mais uma vez acertou uma previsão. Começo a acreditar em bola de cristal ou feitiçaria
    Minhas picapes:
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  • #377
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    O importante não é o quanto vende, mas o que vende
    Principalmente no Brasil as escolhas de carros parecem ser sempre as piores.
    Frontier Atual: PRO-4X 2024 / Anteriores: LE 2017 e Attack 2020 e muito satisfeito com o modelo.

  • #378
    Usuário Avatar de Bigsd
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    Citação Postado originalmente por Gabriel RB Ver Post
    O importante não é o quanto vende, mas o que vende

    Disse tudo.
    Até porque se formos levar em conta os números, veremos que falam muito pouco da relação custo benefício de um carro hoje.
    Minhas picapes:
    Atual:
    Frontier Platinum 2025 - EX: Frontier XE 2024 - Frontier XE 2019 - Frontier LE 2016 - S10 LTZ 2015

  • #379
    Usuário Avatar de sm4rco
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    Mesmo com tantas turbulências, as ações da Nissan subiram 4,75% nos últimos 5 dias. Eles já estão dizendo que o mercado brasileiro será peça chave na reestruturação da empresa. Acho que teremos boas novidades aqui.
    Frontier 2024 Platinum (antigas: Frontier 2022, Frontier 2017, S10 e Ranger)

  • #380
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    Nissan é uma dúvida hoje na minha opinião. Eu acho que ela vai encolher e atuar num mercado de nicho, mas exigente, como um produto mais diferenciado.
    Frontier Attack 2014 -> SE 2018 -> Attack 2022

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