Venda de veículos da Nissan no Brasil!.

[Bigsd]

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Me contaram que a Nissan vai tornar o Brasil um dos pontos estratégicos para desenvolvimento e produção mundial de veículos.
A exportação vai crescer bastante daqui. Isso é importante, sempre o que dissemos aqui.
Não adiante, comprar carros de quem não tem fábricas aqui é dar um tiro no próprio pé, uma grande ingenuidade. É ser enganado e ainda sorrir feliz.

Olhem esse exemplo (mais um). Parece repetitivo, mas a insistência é uma forma de conscientização principalmente para quem tem mais dificuldade de entender:
Novo Volkswagen Tera chega em maio por R$ 100 mil com tecnologia avancada para liderar SUVs

"A produção local, com 81% de componentes nacionais, reduz custos e fortalece a economia brasileira, gerando 260 empregos diretos e cerca de 2.600 indiretos na cadeia de fornecedores."
"Com exportações planejadas para mais de 25 países, o Tera reforça a posição do Brasil como um polo automotivo global"

E ainda tem quem fugiu daqui ou engana dizendo que não vai montar fábricas aqui por conta do tal "custo Brasil".
Minha admiração à Volkswagen por respeitar o brasileiro e investir aqui.

[Samuel Dias]

Brasileiro em geral não sabe comprar carro, aliás, não sabe comprar nada. Compra pelo impulso, pelo nome, mas nunca pela inteligência. Cospem na cara do povo, e eles ainda sorriem e comemoram as vendas.
A Nissan merece muito o nosso respeito, tem um bom mercado aqui e não tem problemas com o custo Brasil porque não dá desculpas para se mandar daqui com a imagem que ainda fez o certo. Ela está investindo muito no Brasil, e certamente seremos um grande exportador da marca. De mais esta marca também, quero dizer, porque tem muita gente investindo em fabricação aqui.

[Mauro-sp]

E essa situação politica e econômica nos Estados Unidos tende a favorecer muito o Brasil.

[Bigsd]

O Brasil vai se sair muito bem com isso, lembrando que aconteceu exatamente o que o Edu dizia, supervalorização do peso argentino, encarecimento dos produtos, desmembramento de mão de obra, e a Argentina começaria a ficar inviável para fabricação. A Nissan já percebeu isso e está retomando as vendas da Frontier pelo México, mas tem fabricante que já está sofrendo no próprio Estados unidos por conta da grande utilização de peças chinesas em seus modelos (perto de 20%), e ainda fabrica na Argentina, vai acontecer algo que o Edu previu há bastante tempo, muita gente vai ficar na mão com peças e pós-vendas aqui, com fabricante abandonando o mercado mais uma vez. A Nissan acertou em cheio em investir aqui. Que fase, hein?

Aliás, no mês passado o Edu disse também que as vendas da Frontier cairiam esse mês, e o homem parece que mais uma vez acertou uma previsão. Começo a acreditar em bola de cristal ou feitiçaria

[Gabriel RB]

O importante não é o quanto vende, mas o que vende
Principalmente no Brasil as escolhas de carros parecem ser sempre as piores.

[Bigsd]

O importante não é o quanto vende, mas o que vende

Disse tudo.
Até porque se formos levar em conta os números, veremos que falam muito pouco da relação custo benefício de um carro hoje.

[sm4rco]

Mesmo com tantas turbulências, as ações da Nissan subiram 4,75% nos últimos 5 dias. Eles já estão dizendo que o mercado brasileiro será peça chave na reestruturação da empresa. Acho que teremos boas novidades aqui.

[AdalbertoST]

Nissan é uma dúvida hoje na minha opinião. Eu acho que ela vai encolher e atuar num mercado de nicho, mas exigente, como um produto mais diferenciado.

[Samuel Dias]

E as ações continuam subindo. O lançamento do novo Kicks aqui acredito que vai impulsionar muito mais as vendas da Nissan, desde que ela tenha produto para entregar, porque Frontier sumiu do mercado. O mais interessante é que ela faz promoção mas não tem o carro para pronta entrega.

[Mauro-sp]

Está chegando mais um modelo para o nosso mercado, e também já com previsão de vir a ser fabricado aqui.
Novo Nissan Magnite chega ao Brasil com preco competitivo e design moderno por R$ 112 mil

Vocês estavam sabendo disso?
Eu me recordo que o Ciro e o Edumar disseram que tinham mais dois modelos além do Kicks sendo desenvolvidos aqui, mas eles não podiam contar. E isso tem mais de um ano e não era a Frontier, que sempre teve confirmação que viria de fora, inicialmente da Argentina e agora com possibilidade forte de voltar a vir do México. Já teve outro modelo confirmado além do Kicks e esse agora.
Parece que isso também confirma o que foi dito aqui de que o Brasil pode ser um polo industrial muito importante para a marca, e também comercial, já que Kicks, Versa e Frontier tem tido bons números de vendas e emplacamentos aqui. O Sentra apenas que deu uma sumida, parece que não estão vindo muitas unidades para o Brasil.

Bom momento para a Nissan aqui no Brasil, e parece que teremos um papel bem interessante na sua recuperação.

[Mauro-sp]

E as ações continuam subindo.

Mas é estranho, depois de um mês de altas, ontem caiu (0,62%) sem qualquer razão, sem nenhuma novidade da marca. Não entendo isso. Teve alguma novidade de ontem para hoje?

[Ciro Alencar]

Mas é estranho, depois de um mês de altas, ontem caiu (0,62%) sem qualquer razão, sem nenhuma novidade da marca. Não entendo isso. Teve alguma novidade de ontem para hoje?

Mauro, isso são flutuações de papéis do próprio índice Nikkei, neste caso. Tratam-se de situações globais. Isso é comum, e não reflete a variação do valor dos papéis individuais de uma empresa.
Eu vi lá agora.
Os papéis da Nissan desvalorizaram sim 0,62%, de ontem para hoje (lá eles estão adiantados), mas observe que Toyota caiu 1,27%, a Honda caiu 1,03%, a Yamaha caiu 1,19%, etc. Mas, no geral o índice foi de um leve aumento geral de 0,41%.
Isso é normal, nenhuma novidade.
Aliás, anunciaram que a Nissan ia apresentar um resultado menor que o esperado e as ações só subiram em seguida... kkkkk.....
Isso é complexo mesmo.