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  • #433
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    Aqui isso nunca vai mudar. Esquece.
    Tem que fazer um trabalho de conscientização muito forte e não só na área de carros, mas em tudo.
    Hoje brasileiro só consome lixo, e acha isso normal.
    Aliás, tá morrendo até com o que come.
    Minhas picapes:
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    Frontier Platinum 2025 - EX: Frontier XE 2024 - Frontier XE 2019 - Frontier LE 2016 - S10 LTZ 2015

  • #434
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    Tanto se falou disso aqui, principalmente como alerta dos amigos mais envolvidos na área industrial, e olha o que aconteceu. Aos poucos a indústria nacional vai se rendendo aos chineses e tirando empregos, destruindo a economia e a industrialização do país, coisa que começou covardemente com a Ford lá atrás que chutou o Brasil e hoje soca partes chinesas que nem funcionam em seus carros, e agora a crise atinge fabricantes sérios e tradicionais:
    Just a moment...

    Lembro que muita gente dizia que essa concorrência era saudável, que não via problemas nisso. Saudável para os chineses e sua política de vender com prejuízo aos tolos e quebrar a indústria tradicional para depois impor seus produtos ruins e caros. Foi assim com eletrônicos, brinquedos, ferramentas... e a indústria local vai morrendo.
    Culpa de quem? Do consumidor que não sabe fazer escolhas inteligentes.
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #435
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    Triste realidade.
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  • #436
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    Nissan nunca vai fechar, mas tende a ser uma marca mais restrita. Vi agora que ela deve fabricar uma picape para a Honda. A parceria das duas está forte. Mas eu acho que ela deveria encolher, ficar sozinha e atuar num mercado menor que busca qualidade e tecnologia, porque isso ela tem de sobra, e tem gente que procura isso, que não abre mão de qualidade.
    Honda pode produzir picape em fabrica da Nissan

  • #437
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    Eu também acho que ela não deveria fazer parceria com ninguém hoje. Ela tem feito mudanças de peso e tem experimentado um crescimento importante de vendas. O Kicks está com um crescimento de vendas aqui de 46%, e caro pra caramba
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  • #438
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    Frontier está estranha, a Nissan reduziu as vendas e parou a divulgação. Ouvi dizer que ela vai começar a vir do México antes de parar de fabricar na Argentina, que lá só vai atender o mercado local por conta de um arranjo sindical.
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  • #439
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    Não acha pra pronta entrega. A Nissan interrompeu toda a divulgação dela. Acho que só com a volta ao México.

    A Honda junto com a Nissan quer produzir uma picape média com base na Frontier e uma grande com base na antiga Titan.
    Atual Frontier 2023, antes 2020, antes 2018 e antes nada que valia a pena :-)

  • #440
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    E parece que vem uma eletrificada também.
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  • #441
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    Eu ainda acho que eletrificada não é o caminho aqui. Falta estrutura.
    Frontier 2024 Platinum (antigas: Frontier 2022, Frontier 2017, S10 e Ranger)

  • #442
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    Mas está virando modinha, todo mundo querendo trazer uma eletrificada.
    Como ninguém sabe ao certo o que virá, cada um quer ter uma opção.
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  • #443
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    Eu não canso de dizer para fugirem de carros eletrificados, então digo novamente
    Ainda não é hora de comprar um híbrido ou um elétrico, há muito o que evoluir e corrigir ainda.
    Clube da Nissan Frontier
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  • #444
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    Em relação ao objetivo do tópico, aconteceu só o que prevíamos.
    E em resumo, continua valendo a sábia ideia de que "X" não é bom pelo quanto vende, mas pela soma de suas qualidades. Vendas não dizem absolutamente nada.
    Podem trocar o "X" por qualquer coisa
    Clube da Nissan Frontier
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