Diagnostico de um motor a gasolina

[lucasam]

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Pessoal

Estou com um problema em um motor estacionário a gasolina / gas que não quer pegar.
O motor gira bem, a bateria está boa mas nem ameaça pegar.
Tudo indica falta de faisca.

Comecei a seguir a faisca, coloquei uma chave de fenda no cabo de vela, coloquei ela perto do negativo da bateria e bati a chave -> Nada de faisca.
Fiz o mesmo teste com o cabo que sai da bobina -> Nada de faisca denovo.
Fiz o teste com o positvo que chega na bobina -> Faisca.

Somente confirmando. O cabo que sai da bobina e entra no distribuidor tem que fazer faisca quando giro a chave correto?
Se testar o cabo e estiver ok posso assumir que a bobina morreu?

Esse motor fica na fazenda e é dificil pacas levar para mecanico, por isso estou tentando um diagnostico por minha conta.

Não achei lugar melhor pra postar essa duvida entao postei aqui porque frequento mais essa area do forum

Grato

[T.T. Rex - Tio Balú]

Bom dia Lucasam. Vou tentar ajudar.
Se as velas estiverem muito gastas, também não gera faísca.
Também pode estar com a tampa de distribuição trincada ou cachimbo do distribidor gasto, ou fora do ponto. Um teste para as velas é retirar a vela do motor, recoloque no cabo, dê na partida e peça para alguém ver se sai faísca, mas cuídado que se sair vapor da câmara aberta pode haver incêndio. Se ainda assim não pegar teste a bobina como fez. Cuídado com a descaga elétrica nesses componentes. Pode ser fatal. Melhor tentar tudo na gasolina.
Att
Tio Balú

[lucasam]

Tio Balu.
Nem a bobina ta fazendo faisca. Posso trocar ela com certeza certo?

[Raposo]

De que motor se trata? Volks a ar?
Abs.

[Walter L. L. Casitta]

De que motor se trata? Volks a ar?
Abs.

Cortador de grama?

[T.T. Rex - Tio Balú]

Boa noite Lucasan. Pelo que você descreveu pode ser a bobina. Antes verifique os componentes já mencionados e os cabos, se estiverem velhos melhor trocar tudo antes de condenar a bobina.
Att
Tio Balú