Sou suspeito em falar até mesmo porque além de usuário me tornei amigo do pessoal da fábrica do Teccom 10.
Não recebo nada por isso, não tenho patrocínio (até gostaria ) e a única coisa que obtive do fabricante foi o produto para ser usado e tecer minhas considerações.
Quem sabe eles não forneceriam para o Rabujento !!! Ai sim ...
Faço uso do produto a quase 14 meses ( +- 25.000 km) e só tenho elogios. O carro é um com Teccom e outro sem ele. Comparativamente é como se eu usasse o Diesel Podium em vez do diesel que uso aqui em Vitória.
Muito mais potente, ultrapassagens mais rápidas, não dá fumaça branca, elimina água, etc. Da mesma forma não tive congelamento nos Andes
Com relação a consumo nunca fiz grandes averições mas acredito que deva melhorar um pouco (muito pouco) pois não tenho paciência de ficar medindo. Minhas considerações são apenas com relação ao comportamento da Nissan.
Meu filtro de combustível nunca acendeu a luz de água e só não troquei o mesmo porque vou troca-lo próximo da minha próxima viagem a Ushuaia em outubro ( não é por negligência não porque sou extremamente zeloso com minha viatura).
Tive um problema nos Andes, mas foi um problema de turbina e na oportunidade tive chance de ver os bicos injetores e estavam como tivessem saído de fábrica.
Desta forma, poderia eu até recomendar o uso do produto, mas cada um é cada um. Uma coisa é certa: Diesel sem Teccom 10 nunca mais até mesmo na Argentina onde a qualidade do combustível é bem superior.
Isso é apenas um depoimento pois quem tem que fazer a defesa do produto é o fabricante.
Fiquei também sabendo que as locomotivas da Vale do Rio Doce também usam o produto com sucesso.
Um abraço e vamos nos falando.