:arrow:Pois é... Pedro completou a frase!Citação:
Postado originalmente por Be Trindade
Bê... Já colocou 31" no Vitara? :pensativo:
Xará... Bote reduzida 2.65... O X vende! :concordo:
Baeta´s Off Road!
Versão Imprimível
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18/05/2010, 14:13Joao Baeta
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18/05/2010, 15:12joaobastos
É que o samurai não é meu unico carro. Tenho uma F250 4x4 que puxaria o samurai ou coloco ele em cima da caçamba. Será que dá? Hehehehehe
Esse samurai é apenas pra diversão e eu cansei de ter samurai com 31. Já é meu quarto ou quinto suzuki mas agora que eu estou começando a mexer.
Vou pensando nisso e com o tempo decidindo. Os eixos não seria problema colocar outros. Só não sei quem faz.
Joao -
18/05/2010, 15:22Pedro_OKTANE
João se $$ nao é problema; vai fundo! Fazer nao e problema so acho muita adaptação.
Eu partiria pra algo mais bruto, e acabaria vendendo o Samurai. -
18/05/2010, 15:29joaobastosCitação:
Postado originalmente por Pedro_OKTANE
Legal a idéia apesar de gostar muito de suzuki. Qual seria uma boa opção?
Se tiver que trocar, tem que ser anter de transformar ou o que o samurai vale vai virar po
Joao -
18/05/2010, 15:37Pedro_OKTANE
Cara depende muito do orçamento né João; o que EU Pedro, teria era uma XJ (Cherokee Sport acha-se entre 15k a 25k dependendo do ano e estado) liftada com uns "33, toda Procomp, sem ar cond. firula em painel nem nada, carro pra porrada mesmo trilha pesada e rally´s.
Porque desse carro? - Porque ele tem um v6 bruto com saúde, mal ou bem, peças no mercado ainda (obviamente com contatos certos) e muita facilidade de equipamentos em conjunto com preço acessivel do mesmo na tabela. 1997, 1998 20mil no MAXIMO.
Diferentemente do Wrangler, que sou apaixonado, mas pedem muito caro no carrinho, acabaria inviabilizando o projeto. Um dia faço isso, nao agora. Quem sabe daqui a 1 ou 2 anos. -
18/05/2010, 16:01Joao Baeta:arrow:Correção Pedro....Citação:
Postado originalmente por Pedro_OKTANE
XJ nao existiu a versão V6 e sim 4.0 6 cilindros de 180cv somente.... V6 só existiu acima de 2002 (Qnd ficou redondo) com motor 3.7 de 210cv!
A Grand Cherokee Laredo e TJ usam o mesmo motor!
:concordo:
Joao.... O meu Azul já é SPOA... Mas o seu é helicoidal.... Tem diferenças entre eles como:
-Cx de trasferencia diferentes
-Cx de marcha... Quase parecidos.... Sendo 5° marcha do helicoidal é "mais esperto"
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18/05/2010, 16:15Pedro_OKTANE
Boa Baetinha, esqueci que era 6L, sorry me enganei, mais não deixa de ter a saúde de um 6cc!!!!
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18/05/2010, 23:00joaobastosCitação:
Postado originalmente por Pedro_OKTANE
Muito boa sua idéia. Se eu não estivesse com o samuca talvez. Eu gosto muito do samuraizinho.
Valeu pela ideia
Joao -
18/05/2010, 23:28Joao Baeta:arrow:Concordo com vc!Citação:
Postado originalmente por joaobastos
Qm tem Samurai...... Nao pensa ter outro!
:palmas: -
19/05/2010, 10:52Bruno EstrucCaro presidente João Baeta!Citação:
Postado originalmente por Joao Baeta
Será que o Samurai dele é o anitgo Samukanvas?:pipoca::pensativo:
Pessoal na Gringo landia existe um semi mais brabo para o samurai que ajuda a colocar pneus maiores.
Mas foi como o Pedro falou. A obra irá depender do seu bolso joão...
Os projeto estão ai e vão até onde a sua imaginação permitir...:mrgreen:
Com coragem e uma plasma na mão chega em todo canto.:odedo:
Abraço -
19/05/2010, 13:39Alfredo Stavale
O Alexandre X usou 33" com eixos do samurai original durante um bom tempo.
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19/05/2010, 13:43Joao Baeta:arrow:Eu nao arriscaria....Citação:
Postado originalmente por Alfredo Stavale
:discordo:
Deve ter partido durante esse meio tempo!