Monster - fotos do resgate

[billj]

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Lamento muito em não ter sido mais enfático em minhas críticas do projeto daqueles links. Tinha certeza que iriam quebrar e falei isso para o Gilvan. Nunca imaginava as consequências seriam tão graves...........


Abraços tristes pra caraio,

Bill

[equipeminas4x4]

Lamento muito em não ter sido mais enfático em minhas críticas do projeto daqueles links. Tinha certeza que iriam quebrar e falei isso para o Gilvan. Nunca imaginava as consequências seriam tão graves...........


Abraços tristes pra caraio,

Bill

Bill,

Os link´s não foram os responsáveis pelo acidente, pode estar certo disso. Vários fatores contribuíram.
No meu modo de ver, execução de modificações de suspensão e de diferencial, sem os conhecimentos técnicos necessários, são fatores de risco. Assim como o sistema de direção, são ítens de segurança, que devem ser projetados e construídos de acordo com critérios adequados.

[]´s

[Marcelo R. A. da Cunha]

Bill,

Os link´s não foram os responsáveis pelo acidente, pode estar certo disso. Vários fatores contribuíram, no meu modo de ver a execução da modificação da suspensão e do diferencial com muito boa vontade, porém sem os conhecimentos técnicos necessários. Assim como o sistema de direção, são ítens de segurança, que devem ser projetados e construídos de acordo com critérios adequados.

[]´s

x 2

Isso aí Bill IMHO o link só empenou porque o eixo quebrou.

[]'s

Marcelo

[equipeminas4x4]

x 2

Isso aí Bill IMHO o link só empenou porque o eixo quebrou.

[]'s

Marcelo

Empenou pois o carro desceu a ribanceira capotando.

[]´s

[leovalle]

Empenou pois o carro desceu a ribanceira capotando.

[]´s

Minhas impressões depois de ficar +- 8 horas dentro do carro sendo rebocado é que quebrou lá em cima mesmo, pois, depois de soldado o eixo e reposicionado o link, mesmo que precariamente, o que acontecia quando o pneu batia nos barrancos era o travamento do carro e pelas marcas que ví no barranco o pneu me pareceu ter batido quase que de frente. A quebra do eixo na trilha é reforçada pelas manchas gandes de óleo, que a princípio pensei ser sangue, mas depois de consultar quem viu o resgate e confirmou ter sido em outro local, bem mais pra cima da trilha, voltei e cheirei e era óleo mesmo.

Ma o que aconteceu realmente é muito difícil de saber, pois nem quem estava lá tem certeza de muita coisa.

[equipeminas4x4]

pode ter quebrado o eixo, mas não empenado os link´s. A impressã q vc teve ao tirar o carro de lá, foi justamente devido ao empeno dos link´s, o eixo estava completamente fora de posição. Com caster totalemente fora, nem em linha reta os pneus andam retos.

[leovalle]

pode ter quebrado o eixo, mas não empenado os link´s. A impressã q vc teve ao tirar o carro de lá, foi justamente devido ao empeno dos link´s, o eixo estava completamente fora de posição. Com caster totalemente fora, nem em linha reta os pneus andam retos.

O que pode te dar tanta certeza de não ter empenado o link (somente o link inferior esquerdo empenou)?

[billj]

Pode até ser que o link dobrou devido 'a quebra do eixo ou pelo tombamento mesmo. Mas que o projeto sofria de muitos erros, a fragilidade destes links inclusive, disso não há dúvida.

Nada desta conjectura vai trazer de volta o nosso amigo e nunca que vamos saber a verdade verdadeira de exatamente o que aconteceu naqueles momentos. Resta os que ficaram aprender com os erros do Gilvan para que este tipo de acidente não se repita. Aprender que modificar veículos não é coisa leviana e que deveríamos SEMPRE usar o cinto de segurança..........

Chato pra K7 isso............


Abraços,

Bill

[equipeminas4x4]

O que pode te dar tanta certeza de não ter empenado o link (somente o link inferior esquerdo empenou)?

Eu vi o link dobrado. Sem a mínima possibilidade de ter dobrado daquele jeito com o pneu batendo no barranco com o carro sendo puxado.

[]´s

[leovalle]

Eu vi o link dobrado. Sem a mínima possibilidade de ter dobrado daquele jeito com o pneu batendo no barranco com o carro sendo puxado.

[]´s

Vc só viu depois que já havíamos voltado ele com o guincho.

Sua certeza tem o mesmo grau daquela de que não conseguiríamos rebocar o carro no asfalto, mas que rebocamos e deu certo?

mas como já sei a resposta oooooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuqqqqqqqqueeeeeeei iiiii

[equipeminas4x4]

esqueci q vc é perito em análise de acidentes, com doutorado em eng. de materiais e pós doutorado em ensaios metalográficos VISUAIS, pela universidade de Fodopolitana onde o Bill é professor/reitor.

[Alexandre Vaz Ferreira]

Eu vi o link dobrado. Sem a mínima possibilidade de ter dobrado daquele jeito com o pneu batendo no barranco com o carro sendo puxado.

[]´s

Pessoal

Se a pancada no barranco não poderia empenar o link, como poderia ter quebrado o eixo
No ponto de quebra foi feito alguma solda prévia

[]s achando muito quebrar um dana 70 daquele jeito e chateado em ter que discutir esse assunto