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Visão do Encadeamento

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    Usuário Avatar de CAVESO
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    A fibra de vidro e o Raio X




    Pessoal,

    Achei a pergunta (no mínimo curiosa) e a resposta (ridícula, confusa e sem embasamento técnico - poderiam ter consultado um radiologista para certificação) na revista 4x4 & cia nº 196:

    "Gostaria de comprar um Troller 2004. Ouvi dizer que pelo fato da carroceria ser construida em fibra, se torna perigosa em caso de um acidente, pois o equipamento de raio X não detecta a presença de fibra no corpo humano. Isso é verdade? Vocês poderiam esclarecer melhor esse assunto?" Moacir Bonon, Campinas-SP.

    Resposta da revista:

    "Acompanhamos a trajetória do jipe troller desde quando andamos nos primeiros protótipos, lá pelos idos de 1995. Podemos afirmar com total convicção que a carroceria desse jipe é extremamente forte, compacta, além de apresentar reforços e alma de aço em vários pontos. Imagine que numa batida muito forte, um corpo humano não oferecerá resistência necessária para esfarelar, rachar ou quebrar a peça. E no caso de um atropelamento ou colisão muito forte, com certeza o acidentado não precisará de raio X para detectar a fibra, pois provavelmente ele virá a falecer. E não se preocupe, pois o troller é um 4x4 moderno, bem construído e bastante seguro. Não deixe de comprar o jipe por boatos dessa espécie."

    A resposta bem que poderia concorrer ao premio lero-lero do ano..rsss

    Alguém saberia responder se um pedaço de fibra apareceria ou não no raio X num caso onde o motorista do jipe fosse atingido por um pedaço de fibra, por exemplo?

    Postei aqui na área geral para evitar opiniões exclusivamente apaixonadas...

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