Bloqueador Via Satélite

[ibere]

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Galera,

estou com a grana pra comprar o meu 4x4 sonhado, uma hilux, o problema está sendo o seguro... A cotação mais baixa ficou em 7.000, e aí vai melar a compra. Sendo assim, gostaria de saber sobre bloqueador via satélite:
- melhor relação custo x benefício;
- se funciona aqui no litoral norte de São Paulo;
- qualquer informação adicional que puderam me ajudar.

Obrigado à todos.

[Ricardo Bambhoo]

Não confunda bloqueador com rastreador.

Muitas empresas vendem como sendo rastreador via satélite: é mentira ! via satélite custa uma fortuna.. Se o vendedor insistir que é via satélite, pergunte: é Globalstar ou Inmarsat ? Usa satélite de baixa orbita ou é geoestacionário. Se o cara gaguejar sai fora que tá mentindo...

O rastreador fica de tempos em tempos (normalmente a cada 3 minutos) logando a posição coletada pelo GPS e transmitindo para a central. Se for preciso e em qualquer tempo, o veículo pode ser bloqueado e tb localizado conforme as coordenadas geográficas.

O bloqueador apenas executa a função de um "alarme a distância", que apenas bloqueia sem apresentar os posicionamentos do veículo.

O funcionamento de um rastreador depende fundamentalmente de três coisas:

1 - Quase todos têm o principio de transmissão de dados baseado nas redes de telefonia celular (GPRS ou CDMA). Os que não são via celular funcionam via satélite e tem seus preços impraticáveis (aquisição e mensalidade). Para que funcione perfeitamente é preciso adquirir um rastreador de acordo com "o que você tem de melhor no que se refere a cobertura de transmissão de dados da rede de telefionia celular de sua região" (creio que litoral norte esteja bem com o CDMA da vivo), pois para uma efetiva localização e envio de comandos é necessário que haja uma cobertura de SINAL DE DADOS ampla na região...

2 - A gerenciadora de risco ou o integrador de quem você compra produto e serviço tem que oferecer tb o serviço de recuperação em caso de roubo ou furto. As empresas que oferecem "os melhores serviços de recuperação" têm em seus quadros de funcionários "pessoas que trabalham no serviço público de segurança" (entendeu de quem estou falando ?). Caso compre o rastreador, pergunte tudo isto pra quem vende. Não só pergunte, mas peça pra "colocar tudo no contrato".

3 - Muito importante é a manutenção de um veículo equipado com rastreador. Testar de vez em quando (uma vez por mês) pra ver se o sistema está ok e coisa e tal... Um fiozinho com mal contato pode por tudo a perder...

espero ter ajudado !

[]'s

[Cotrim]

Bambhoo,

Você não manja nada de rastreador

Só porque trabalha na Autotrack acha que é o ban ban ban da cocada preta.

Ibere,

Atualmente, Car System, Stop Car e outras do ramo, utilizam a rede de pager (Teletrim, Newtrim, etc) para enviar um comando de bloqueio para o seu carro. Eles falam que é via satélite, mas é mentira. Eles conseguem basear essa propaganda enganosa num detalhe técnico que o Procon considera como real, ou seja, durante alguns momentos de transmissão dos comandos, principalmente entre as cidades, o sinal viaja via satélite para as antenas de transmissão. PURA PICARETAGEM!!!

O que o Bambhoo esqueceu de falar é que o rastreador via satélite que utiliza a transmissão via GPRS/CDMA, tem as mesmas falhas na cobertura do seu aparelho celular. Embora a precisão do aparelho seja muito legal, pois é via GPS, pode ser que vc tenha problemas nas transmissões.

Alguns aparelhos mais eficientes, tentam a transmissão via GPRS, SMS ou GSM e, caso não consigam, vão armazenando as posições e, quando consegue sinal de transmissão, descarregam tudo de uma vez. Existem aparelhos que tem a capacidade de armazenar até 3000 posições.

Agora um conselho de quem já trabalhou no ramo e que acredita que o Bambhoo concorda:

Nunca troque o seguro do seu carro por um rastreador, pois as empresas de rastreamento e/ou gerenciamento de risco não se responsabilizam pela perda de seu veículo.

[]'s

[Ricardo Bambhoo]

Bambhoo,

Você não manja nada de rastreador

Só porque trabalha na Autotrack acha que é o ban ban ban da cocada preta.


[]'s

Putz, Escória ! voce é do ramo e nem sabe direito das coisas !? caso queira saber um pouco mais sobre a AUTOTRAC (e não Autotrack, ah ah ah !), acesse www.autotrac.com.br

Agora um conselho de quem já trabalhou no ramo e que acredita que o Bambhoo concorda:

Nunca troque o seguro do seu carro por um rastreador, pois as empresas de rastreamento e/ou gerenciamento de risco não se responsabilizam pela perda de seu veículo.

[]'s

É verdade. No pega pra capar voce toma a pior e paga o pato...

Escória, sai da Autotrac faz 9 meses. Eles queriam me transferir pra Brasília e disse que não iria em hipótese alguma abandonar meus queridos companheiros de trilha e do forum...

Agora, se quiser saber um pouco mais sobre rastreadores, acesse www.quantatec.com.br

[]'s

[Ramone]

Atualmente, Car System, Stop Car e outras do ramo, utilizam a rede de pager (Teletrim, Newtrim, etc) para enviar um comando de bloqueio para o seu carro. Eles falam que é via satélite, mas é mentira. Eles conseguem basear essa propaganda enganosa num detalhe técnico que o Procon considera como real, ou seja, durante alguns momentos de transmissão dos comandos, principalmente entre as cidades, o sinal viaja via satélite para as antenas de transmissão. PURA PICARETAGEM!!!

Ráá!! Pegadinha do Mallandro!!! Rááá!!!

[jipeirodesdepequeno]

pessoal que entende de rastreadores, o que acham desses:

http://produto.mercadolivre.com.br/M...nsalidades-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/M...nsalidades-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/M...telite-gps-_JM

[Cotrim]

Caraca!!!!

4 anos sem postagens e, finalmente, desenterrado!!!

JDP, qualquer um dos 3 funciona da mesma forma, GPS + GPRS. O primeiro te envia as coordenadas e vc as digita no google maps para achar o mapa. Os outros dois tem um programa que faz a interface.

Em qualquer um dos casos, o que você faria se descobrisse que seu carro está no meio de uma favela????

Pense nisso.

[]'s