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Convex Datacenter
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  1. #1
    Administrador Administrador Avatar de Luis Assis
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    Amortecedor Monroe X Cofap




    PessoALL,
    Amortecedor Monroe e Cofap, turbo gas, é tudo a mesma coisa?? Preciso comprar para colocar no meu CJ, e nao sei qual é o mais duro!!!
    []'s
    Gustavo

  2. #2
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Turbogás...

    Grande Gustavo,


    Conheço as duas marcas e particularmente não gosto dos Monroe Turbogás. Os Cofap usei e uso bastante em carros de passeio e sempre foram mais duráveis que os Monroe...
    Já para aplicação em jipes, nunca fiz uma comparação, mas se você quer amortecedor mais duro, por que usar o Turbogás?

    Saudações,



  3. #3
    Usuário Avatar de junior braga
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    Citação Postado originalmente por lassis Ver Post
    PessoALL,
    Amortecedor Monroe e Cofap, turbo gas, é tudo a mesma coisa?? Preciso comprar para colocar no meu CJ, e nao sei qual é o mais duro!!!
    []'s
    Gustavo
    Bom já se passaram cinco anos, e agora será que temos resposta? E acrescento mais ainda qual é a marca mais indicada nos dias de hj? Claro para uso em off...

    Horácio - CJ 5 1972 Original 6 cil. + 3m

  4. #4
    Usuário Avatar de felipebrde
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    Citação Postado originalmente por junior braga Ver Post
    Bom já se passaram cinco anos, e agora será que temos resposta? E acrescento mais ainda qual é a marca mais indicada nos dias de hj? Claro para uso em off...

    Acho que ainda não... hehehe... Alguém sabe qual eh o modelo do cofap simples que se usa no jeep? Não o turbogás, o simples mesmo para quem tem suspensão original.

  5. #5
    Usuário Avatar de felipebrde
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    Citação Postado originalmente por felipebrde Ver Post
    Acho que ainda não... hehehe... Alguém sabe qual eh o modelo do cofap simples que se usa no jeep? Não o turbogás, o simples mesmo para quem tem suspensão original.
    O que eu estou falando eh este do link:
    http://www.ciashop.com.br/garra4x4/p...65&pf_id=AM020

    Abraços!

  6. #6
    Usuário Avatar de pmlucena
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    Estou com a mesma dúvida, me falaram para colocar os amortecedores originais, pq os outros não duram, para correr dos amortecedores do opala, os mesmos não aguentam o tranco, mas a dúvida continua.
    COFAP ou MONROE?

  7. #7
    Usuário Avatar de kaminhao
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    exatamente a mesma pergunta
    monroe x cofap ou gastar mais nos rancho?
    Skype : marcelo.panigaz

  8. #8
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Eu coloquei Monroe Turbogás importados dos USA na Explorer há 1 ano e meio e eles têm me atendido. Mas qdo chegar a hora de trocar, vou investir no Rancho.
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  9. #9
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    Estou com a mesma dúvida para uma Ranger cabine estendida, uso misto.
    Monroe ou Cofap turbo gás.
    l200 Triton, 2008, 3.2 TD.
    RANGER TD, 4X4 CE 2000.

  10. #10
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    Cool

    Estou com uma dúvida parecida, gostaria da ajuda dos experientes em suspensão.
    Tenho um 4x2 que nas minhas "aventuras" chego a maltratá-lo em estradas de terra e consequentemente o meu bol$$o.
    É que nas minhas férias costumo andar por estradas de terra, tipo Cruzilia x Sâo Thomé das Letras, Campos do Jordão x Piranguçu, Curumuxatiba....

    Aí quando vou ver os barulhos tem um monte de peças para trocar da suspensão, nessa última foi: coxins dos amortecedores, calço da mola dianteira, terminal de direção direito e esquerdo, barra axial esquerda e calço da caixa.

    O que me aconselham? Sem ser parar de andar por essas estradas e como a Dilma ainda não me deu condições de trocar para um 4x4, tem algo que eu possa fazer, tipo, colocar um amortecedor diferente???

    Agradeço qualquer luz que vier.

    Obrigado
    MFonseca1

  11. #11

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    Passaram-se 15 anos... e agora eu também tenho essa dúvida... alguém?

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