Um mecânico amigo instalou em seu Monza MPFI uma bobina que, segundo ele, foi superpreparada. Ele aumentou a abertura das velas para 2,1mm mas a isolação dos cabos não foi suficiente. A abertura foi reduzida para 1,6mm e funcionou bem. Ele substituiu a bomba por uma de carro a álcool, filtro e passou a rodar apenas no álcool. Ainda segundo ele, esta alteração já tem mais de um ano e ele está satisfeito, a ponto de me recomendar esta alteração. Ele garante que nenhuma alteração, além da bobina, bomba e filtro, foi feita. Há alguns dias ele rebaixou um pouco o cabeçote, ficando mais satisfeito. O que vocês acham disso?