Acelerador Eletrônico com E-gás VW no 1.0 é sofrível !!!!

[Luca]

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Tá aqui o relato. Tamo fú.

http://www1.uol.com.br/bestcars/comp...alio-16v-6.htm

[]´s

[Edintruder]

O Polo 1.6 do meu primo parou com 300km rodados com problemas nessa droguinha, o trequinho encomodou tanto que ele por 2 anos até que adaptou o sistema de molas e acionador de cabo no difusor. O meca pirou para acertar mas ficou bem melhor.

[samukanvas]

Um dos meus maiores prazeres é dirigir. Realmente me divirto muito.
[]´s

Fala Luca,

Se realmente gosta de dirigir e espaço não é um problema, compra um ka 1.6 action completo que é o melhor custo benefício que existe no brasil. E vai ser difícil achar alguma coisa que freie mais e faça mais curva.... só mesmo bmw's e alfas....

[JF]

Galera, já tive um Golf 1.6 com e-gas e não achei que as respotas fossem assim tão "atrasadas".

Sempre achei que o carro andava lisinho e relamente com os trancos de aceleração / desaceleração / passagem de marchas com o motor esguelando bem atenuadas. Nunca tive problema de fincar o pé e só ter respostas amplas depois de 2 ou 4 segundos, a resposta era na própria pisada, porém em ritmo crescente. Pode ser porque o moter tenha mais torque do que o mencionado... (FOX 70cv)

Agora, realmente, se desse pau (nunca deu) deveria ficar uma data na oficina e sair bem caro $$$. Assim como uma central eletrônica, ou central do ABS e tal: eletrônicos...

[Luca]

..., compra um ka 1.6 action completo que é o melhor custo benefício que existe no brasil. E vai ser difícil achar alguma coisa que freie mais e faça mais curva.... só mesmo bmw's e alfas...

Valeu, Samukanvas,
Realmente já tinham me falado que o Ka 1.6 é esperto e não aparenta. Mas realmente preciso de um pouco mais de espaço, e aprecio muito o apelo germânico dos VW. Por isso fico chateado de saber que o motor da linha inteira tá brochado.

[]´s

[Beto Lacerda]

não da p/ rancar a merd@ toda e colocar o velho e bom cabo de aço com borboleta ???
[]'s

[Thiago Rodeghel]

Estranho esses relatos

Nunca percebi nenhuma perca, de 2 a 4segs... E olha q mexo com estes modelos todos os dias

Os mesmos pedais q são usados no Polo, Fox, Golf e A3, são os mesmos, até os que vão para a Europa (motores gasolina) muda apenas qdo diesel, que tbm é eletrônica

Algo errado acontece... Pode ser algum problema no mecanismo do pedal, q se naum me engano é fabricado pela Bosch, ou até um mal contato.

No Gol G-IV continua o bom e velho AP.

[s]

[Thiago Rodeghel]

Agora, realmente, se desse pau (nunca deu) deveria ficar uma data na oficina e sair bem caro $$$. Assim como uma central eletrônica, ou central do ABS e tal: eletrônicos...

Concordo com vc JF

Agora hoje em dia, de qual carro q naum é
Vi meu velho sofrer com 2 modelos da GM, qq coisa é o dobro as vezes do q VW . Até nas autopeças eles falam. Meca q conheço a um bom tempo tbm diz a mesma coisa... Naum sei dos outros pq desconheço...

[s]

[Fabil]

povareu...

minha mae tem um FOX 1.6 e eu nao tenho do que reclamar do tal E-gas, já viajei, varias ultrapassagens ( mesmo naquelas que vc parea do lado, pensa em desistir e depois soca o pé no fundo e vai), no transito pesado aqui em BH ( com varias ladeiras) tb nunca reparei nenhum problema.. todas as aceleracoes sao suaves e lizas....

só percebo tal lag se eu estiver com o carro parado e em neutro e se eu pisar de uma vez fundo no acelerador ele demora uns 2 seg p/ reagir... mas com o carro PARADO... com ele em movimento a resposta é quase imediata...

sera que o FOX do Dero nao está com problemas??

T+

[dero]

Fabil,

Aplicando a proporção do seu 1.6 p/ o meu 1.0 acho q o tempo de resposta está na média (2 a 3 seg carro parado e menos um pouco qdo andando), creio q a diferença está na potência do motor e nas curvas de torque (70cv x 106cv).

Inclusive fui na concessionária e andei em outro FOx 1.0 (o carro do test drive) e vi q tem o mesmo tempo de resposta lento, inclusive não dando tempo do motor baixar o giro qdo se troca de marchas rápido (ou normal qdo comparado a um carro sem o e-gas).

Penso q no 1.0 o e-gas é mais perceptível q nas maiores cilindradas, mas q a VW exagerou no tempo de resposta exagerou, não me lembro de nenhuma outra marca q já dirigi (equipada com acelerador eletrônico) q tenha tanto lag na resposta. 8)

Como já falei antes não tenho nada contra a VW q inclusive fez e faz ótimas máquinas, nem contra o Fox com seu ótimo espaço interno (pro tamanho dele) e ótima posição de dirigir (parace até q estamos numa pick up tamanha a amplitude da visão e área envidraçada).

Por fim sugiro aos outros membros q nunca dirigiram um Fox 1.0 q o façam e vejam do q estou falando.


valeu

[Fabil]

blz... vou ver se arrumo um FOX 1.0 p/ dar um rolé e ver como é...
T+