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  • #1
    Usuário Avatar de junior888
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    Gaiola motor AP na transversal




    Bom, vamo la...
    Eu tenho aqui em casa um motor e caixa de um escort 96, o motor é um AP 1.8 injetado, e no escort ele fica na transversal, já que eu tenho motor e caixa, eu estava pensando em fazer uma gaiola, mas nao tenho projeto nenhum para uma gaiola com motor na transversal, gostaria que vcs me dessem uma ajuda!!!

    Abraço!!
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #2

    Thumbs up

    Acho + viável e vai ficar chique fazer uma 4x4..... coloca esse motor em linha bloqueia o diferencial central e coloca um cardão na frente e outro atras... do omega da certinho..... + se quiser da para fazer com outros + baratos
    Essa é d um amigo meu ta montando com os diferencial d jeep tem um outro fazendo com os diferencial do omega dai vai usar omocinética

    Olha o link da gaiola do amigo meu com os diferencial do jeep

    GAIOLA BAIANA - EQUIPE PONTA DE EIXO

    Qualquer duvida estamos ai

  • #3
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    Helton boa noite... vc tem mais informações ou algum contato destes projetos 4x4?

  • #4
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    Caixa de motor transversal para 4x4

    Citação Postado originalmente por heltonmac Ver Post
    Acho + viável e vai ficar chique fazer uma 4x4..... coloca esse motor em linha bloqueia o diferencial central e coloca um cardão na frente e outro atras... do omega da certinho..... + se quiser da para fazer com outros + baratos
    Essa é d um amigo meu ta montando com os diferencial d jeep tem um outro fazendo com os diferencial do omega dai vai usar omocinética

    Olha o link da gaiola do amigo meu com os diferencial do jeep

    GAIOLA BAIANA - EQUIPE PONTA DE EIXO

    Qualquer duvida estamos ai
    Boa noite amigo, comprei um motor e caixa do uno fire 1.0... minha ideia é fazer um utv médio 4x4, conforme vc comentou com diferenciais de ômega é o motor em linha. Pois bem, mas estou com uma pulga atrás da orelha, como na caixa tem redução e nos diferenciais também será que não vai fica muito reduzido?

    Pois a câmbio do uno a relação é +- 4x1 e o diferencial do ômega 2.0 (mais barato) é 3,9x1, somando vai ter uma relação de quase 8x1... Será que um pneu de +- 31" compensa essa redução?

  • #5
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    deve ficar muito boa pois a caixa axo q eh bm forte e vai fica curta com o peso na traseira so vai ter q quebrar um poko a cabeça pra faze o sistema das marchas.

  • #6
    eu to fasendo uma gaiola com o uno veja meu topico gaiola uno 1.6
    vai no ferro velho compra a parte de dentro da frente do carrro do mesmo ano do seu motor.... compra toda sespençao dianteira do mesmo carro coloca o motor nos suportes cochim(?) ... coloca tudo na traseira (jeja meu topico) ai te passo o esquema pra passar macha com cabos e manda os canos saindo daquele gabarito que cortou no ferro velho... ai sua gaiola vai ficar virando tambem a traseira coloquei um pistao...direita esquerda e neutro.... coloca a frente que quiser pode ser a mesma da traseira ,,, se nao pegar o gabarito no carro original vai ser complicado alinhar o motor

  • #7
    Usuário Avatar de junior888
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    Citação Postado originalmente por ivandelio Ver Post
    eu to fasendo uma gaiola com o uno veja meu topico gaiola uno 1.6
    vai no ferro velho compra a parte de dentro da frente do carrro do mesmo ano do seu motor.... compra toda sespençao dianteira do mesmo carro coloca o motor nos suportes cochim(?) ... coloca tudo na traseira (jeja meu topico) ai te passo o esquema pra passar macha com cabos e manda os canos saindo daquele gabarito que cortou no ferro velho... ai sua gaiola vai ficar virando tambem a traseira coloquei um pistao...direita esquerda e neutro.... coloca a frente que quiser pode ser a mesma da traseira ,,, se nao pegar o gabarito no carro original vai ser complicado alinhar o motor
    Na verdade eu tenho um escort batido, ele ta inteiro, ele ta só com a frene batida, só a lata, a mecanica dele esta toda inteira, só nao fiz a gaiola ainda pq me da pena dele, ehehe, tenho motor, caixa, suspenção...TUDO...
    Toyota Bandeirante, OM-364 Turbo, SPOA, Pneus 35" BF Mud... Em breve k16 + intercooler...
    Cotiporã - RS

  • #8
    eu tenho uma gaiola com ap e caixa de passat co reduzida, mas tenho muito interesse nesse assunto de transversal, pq comprei um ap de polo com caixa pra botar num buggy, e quanto as marchas axo que nao é dificil acertar pq a alavanca do polo é por cabos, nao sei se a do escort é? pelo que um mecanico me disse fica otimo, so que no buggy perde um pedaço do banco trazeiro, mas na gaiola isso nao é problema, se tiver novidade posta ai.

  • #9
    Usuário Avatar de junior888
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    Citação Postado originalmente por Henrique Hugendobller Ver Post
    eu tenho uma gaiola com ap e caixa de passat co reduzida, mas tenho muito interesse nesse assunto de transversal, pq comprei um ap de polo com caixa pra botar num buggy, e quanto as marchas axo que nao é dificil acertar pq a alavanca do polo é por cabos, nao sei se a do escort é? pelo que um mecanico me disse fica otimo, so que no buggy perde um pedaço do banco trazeiro, mas na gaiola isso nao é problema, se tiver novidade posta ai.
    Não sei se a do escort é por cabos, só sei que é na transversal, hehe.
    Mas pode deixa que quando eu tive novidades eu posto.
    Abraço
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    Cotiporã - RS

  • #10
    mantem os documentos ....... tem jeito de arrumar uns atlhos rsrsrsrsrss

  • #11
    Usuário Avatar de junior888
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    Citação Postado originalmente por ivandelio Ver Post
    mantem os documentos ....... tem jeito de arrumar uns atlhos rsrsrsrsrss
    Como assim??
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  • #12
    Usuário Avatar de junior888
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    Por favor, se alguem tiver um projeto, pode postar, me ajudaria bastante...

    Abraço
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