Gaiola motor 1600 x Gaiola AP 1.6

[autodemolidora]

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Amigos, desculpem a gonorância mas vou rasgar o verbo, opinião é igual a bunda, cada um tem a sua e da quem quer (li isso aqui no fórum)kkkkkkk, sou Preparador de motores e sei oque vou falar, isso aqui ta igual discutir a paz entre Palestina e Israel, não vai acabar nunca, então vamos ao fato, se vc pegar um motor de Fusca que tava rodando, coloca na gaiola e sai metendo o pau com certeza vai abrir o bico mesmo, ainda quando olho as fotos e vejo faltando as latas em baixo e outros absurdos... não vai prestar mesmo, agora pega um motor a ar, pega uma carcaça nova, virabrequim sarado, cilindros, cabeçote tudo do tipo, óleo de primeira (Mobil Super 4T, Bardhall B12), vai domorar pra quebrar, agora pega um AP na mesma condição, comprado em ferro velho, monta na gaiola e desce o pau, vai abrir o bico do mesmo jeito, ainda mais se entrar barro na correia dentada, agora pega um AP da aquele trato e monta tudo direitinho e coloca na gaiola, ainda mais pra quem anda dentro da água, vai dar muito menos manutenção que o a ar, mas se vc ainda descer o pau com gosto mesmo, não vai ficar um câmbio inteiro, porque o câmbio do Fusca não suporta todo o torque do motor AP, agora comparando a eficiência entre os dois motores o Boxer sobe de giro muito mais rápido que o AP, pra quem acompanha arrancada, os melhores tempos são dos Fuscas com motor a ar, os "travestis" como chamam os Fuscas com motor AP não conseguiram quebrar os recordes (só os câmbios, kkkkkkk), agora " gosto é igual a nariz, cada um tem um" pra não falar outra coisa...rsrs, senhores está aberta a discussão.....hehe, abraço a todos.

Boa noite FUKETEIRO.
Concordo com vc, tenho um Fusca 67 aq em casa com motor Boxer 1.9 todo forjado, turbo .50 e 2 bura de Opala, ta fazendo 7.8s nos 201m, levando em conta q o carro eh todo original e montado. ele da pau em muito Turbo A.
Eu uso AP, pela facilidade de peça e custo, um motor AP custa muito menos pra dexa na mesma condição de um Boxer. Ao contrario doq muitos pensam, faze um motor de fusca custa muito caro, e oq se acha barato, é lixo.
Aq algumas fotinhos do fusca.



e aq alguma do motor q uso na gaiola.



Abraço.

[FUKETEIRO]

Boa noite FUKETEIRO.
Concordo com vc, tenho um Fusca 67 aq em casa com motor Boxer 1.9 todo forjado, turbo .50 e 2 bura de Opala, ta fazendo 7.8s nos 201m, levando em conta q o carro eh todo original e montado. ele da pau em muito Turbo A.
Eu uso AP, pela facilidade de peça e custo, um motor AP custa muito menos pra dexa na mesma condição de um Boxer. Ao contrario doq muitos pensam, faze um motor de fusca custa muito caro, e oq se acha barato, é lixo.
Aq algumas fotinhos do fusca.



e aq alguma do motor q uso na gaiola.



Abraço.

Olá, eu faço uso ao contrário, tenho um Gol de arrancada com AP 2.0 Aspirado, Webber 50, forjado, bloco de Golf, ignição MSD 6AL...etc, só perdi pro Clóvis Watcher de Santa Cruz do Sul...hehe, e uso a AR na Gaiola, Fusca eu tenho só 3... rsrs ,dá uma olhada neste Fusca, é o mais rápido da Europa com motor aspirado....hehe Abraço.

[autodemolidora]

[QUOTE=FUKETEIRO;1551029]Olá, eu faço uso ao contrário, tenho um Gol de arrancada com AP 2.0 Aspirado, Webber 50, forjado, bloco de Golf, ignição MSD 6AL...etc, só perdi pro Clóvis Watcher de Santa Cruz do Sul...hehe, e uso a AR na Gaiola, Fusca eu tenho só 3... rsrs ,dá uma olhada neste Fusca, é o mais rápido da Europa com motor aspirado....hehe Abraço.

Boa noite...
Da uma olhadinha nessa pg... la no finalzinho.

Recordes Copa Sul de Arrancadas - Carros (pista 201 metros) - Cia de Eventu's

Tenho um amigao dai da sua cidade, q agora ta morando em Primacera do Leste no MT.
Marcelo Sabala, conhece?
Um abraço...
Abraço...

[FUKETEIRO]

[QUOTE=autodemolidora;1552605]

Olá, eu faço uso ao contrário, tenho um Gol de arrancada com AP 2.0 Aspirado, Webber 50, forjado, bloco de Golf, ignição MSD 6AL...etc, só perdi pro Clóvis Watcher de Santa Cruz do Sul...hehe, e uso a AR na Gaiola, Fusca eu tenho só 3... rsrs ,dá uma olhada neste Fusca, é o mais rápido da Europa com motor aspirado....hehe Abraço.

Boa noite...
Da uma olhadinha nessa pg... la no finalzinho.

Recordes Copa Sul de Arrancadas - Carros (pista 201 metros) - Cia de Eventu's

Tenho um amigao dai da sua cidade, q agora ta morando em Primacera do Leste no MT.
Marcelo Sabala, conhece?
Um abraço...
Abraço...

Vige, conheço a figura faz um tempão....rsrs é Amigão meu...hehe Abraço.

[Stevan Franzol]

gostaria de saber que vedador que é esse que poe na polia, e onde acha pra comprar, pois tenho uma gaiola com motor de fusca 1.600

[wust01]

bom eu etenho um motor boxer 1600 pras minhas trilhas vai, mas tem vez que deixa a desejar, pois quando vejo os meus companhairos com AP pasar de primeira e eu ficar tentando varias vezes.

entao decidi mudar por um AP, na semana pasada comprei um santana completo pra tirar o motor ele tem um 2.0 a alcool eu estou pensando em colocar o motor e a caixa do santana com as reduzidas da kombi (com crusetas).

A mas ainda subrou o mator que eu tinha na gaiola o 1600 entao compri um fusca por R$ 500 e dei pro meu irmao iniciar na gaiolagem......hehe, abraço a todos.

[Gomes Pride]

Então achei esse tópico de um ano atrás achei muito interessante a discussão, vou dar minha opinião tbm rsrs Uso o 1600 AR gosto muito desse motor manutenção facil, eu mesmo faço tudo nele nunca tive problemas com esse motor coloquei ignição eletrônica, aumentei a bomba de óleo para 30 mm e coloquei um radiador de 450 ml e um suporte para filtro de óleo externo melhora a refrigeração, mas tenho vontade de ter um AP para a gaiola mesmo sentindo uma dor no peito, rsrs pelos cv a mais e tbm pelo preço das peças o motor box fica caro qualquer adaptação, concordo com o Fuketeiro ñ tem como pegar um motor que ficou no fusca ou brasília de baixo de uma arvore parado por uns 10 anos mais os 20 que ele rodou e TACA-LHE O PAU sem da alguma merda, rsrs

[Gordinhocross]

Boa tarde srs. não mudando muito no assunto mas qual o tubo ideal mm x esp. para fabricar uma gaiola?? Fuketeiro qual as bitolas do tubo de sua Colella? Desde ja agradeço.

[Júnior DRM]

Ola, alguém sabe qual é esse vedador para a polia do motor a ar que foi mencionado a alguns posts atrás.

[gaiola ap turbo]

Oi eu tenho uma gaiola com o motor ap 1.8 turbo carburada e é mt boom forte e ela toda tubada com pneus de trator (radial) atraz freio a disco nas 4 rodas suspenssao de fusca na dianteira e de gol na trazeira caixa da kombi 4 marchas tanque de gasolina de fusca na frente bola de reboque atraz carburador 2E a turbina anda com 1kg de presao dois lugares gaiola show

eu quero vender ela 8.000.00 ou troco por parati gl (quadrada de 89 a 93) passat gts, pointer etc , gol quadrado corsa wind ( duas portas ate 96 o 4 bico) estudo proposta , sou de porto alegre te lefone pra contato 9319 2286 , estou nesse telefone somente a noite ou nos domingos o dia todo

[FUKETEIRO]

Boa tarde srs. não mudando muito no assunto mas qual o tubo ideal mm x esp. para fabricar uma gaiola?? Fuketeiro qual as bitolas do tubo de sua Colella? Desde ja agradeço.

Olá, se não me engano é de 1' 1/4 por 2mm de espessura, abraço.

[FUKETEIRO]

Ola, alguém sabe qual é esse vedador para a polia do motor a ar que foi mencionado a alguns posts atrás.

Olá, só vc levar na retífica que eles já torneiam a polia e abrem a carcaça pro vedador, fazem até no local, abraço.