Topico sobre regulagens de carburador!

[propeople]

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Oque mta gente deve apanhar aqui é do carburador neh?

agente devia criar um topico encinando a regular varios tipos de carburador e tals oque acham??

abraz

[JACKSOM]

Blz galera
Pra começar acredito que tem que saber é como funciona um carburador, senão vc não irá saber nem onde é o parafuso da regulagem do fluxo da mistura para dar a lenta, que para mim é o único parafuso a ser regulado, alem das regulagens da abertura positiva da borboleta de aceleração, praticamente o resto é calibrado e apenas deve ser montado corretamente.

O que se faz num carburador é manuntenção e limpeza.

Agora, se quizer pode fazer modificações nas relações de gicle de combustível e ar, deixando a mistura mais ou menos rica, mas não é tão facil achar a combinação.

eu tenho um manual sobre carburadores, se alguem quizer é só passar o email que eu mando.

Valeu

[propeople]

Blz galera
Pra começar acredito que tem que saber é como funciona um carburador, senão vc não irá saber nem onde é o parafuso da regulagem do fluxo da mistura para dar a lenta, que para mim é o único parafuso a ser regulado, alem das regulagens da abertura positiva da borboleta de aceleração, praticamente o resto é calibrado e apenas deve ser montado corretamente.

O que se faz num carburador é manuntenção e limpeza.

Agora, se quizer pode fazer modificações nas relações de gicle de combustível e ar, deixando a mistura mais ou menos rica, mas não é tão facil achar a combinação.

eu tenho um manual sobre carburadores, se alguem quizer é só passar o email que eu mando.

Valeu

Opa se puder me mandar zmoscon@gmail.com

Então achei o paragiso da lenta,mas a minha começou a dar umas engasgadas se pisa tudo...

tbm queria deixar masi rica em alta.eu tenho o hallmeter por isso eh facil ver a mistura

[VictorCarrijo]

Blz galera
Pra começar acredito que tem que saber é como funciona um carburador, senão vc não irá saber nem onde é o parafuso da regulagem do fluxo da mistura para dar a lenta, que para mim é o único parafuso a ser regulado, alem das regulagens da abertura positiva da borboleta de aceleração, praticamente o resto é calibrado e apenas deve ser montado corretamente.

O que se faz num carburador é manuntenção e limpeza.

Agora, se quizer pode fazer modificações nas relações de gicle de combustível e ar, deixando a mistura mais ou menos rica, mas não é tão facil achar a combinação.

eu tenho um manual sobre carburadores, se alguem quizer é só passar o email que eu mando.

Valeu

Fala Jacksom...
Amigão, me interesso muito nesse manual, manda pra mim: victorcarrijo do hotmail.

[vinijost]

Blz galera
Pra começar acredito que tem que saber é como funciona um carburador, senão vc não irá saber nem onde é o parafuso da regulagem do fluxo da mistura para dar a lenta, que para mim é o único parafuso a ser regulado, alem das regulagens da abertura positiva da borboleta de aceleração, praticamente o resto é calibrado e apenas deve ser montado corretamente.

O que se faz num carburador é manuntenção e limpeza.

Agora, se quizer pode fazer modificações nas relações de gicle de combustível e ar, deixando a mistura mais ou menos rica, mas não é tão facil achar a combinação.

eu tenho um manual sobre carburadores, se alguem quizer é só passar o email que eu mando.

Valeu

Disponibiliza para o pessoal aqui mesmo no forum.

Abraços.

[Patrick Pg 4x2]

Blz Jacksom, isso mesmo, disponibiliza ahe pra nós que todos estão interessados sim.
Mas qto as regulagens existem muitos fatores que contribuem para a regulagem perfeita ou quase perfeita dos carburadores, que as vezes no caso das gaiolas e similares pode mudar de motor para motor.
Os gicles por sua vez sofrem um desgaste embora pequeno, pela passagem da gasolina neles, as vezes ele pode marcar 135 mas com o desgaste ele jah está 142, não parece muita diferença mas no conjunto todo isso pode dificultar o acerto e por ahe vai...

Um abraço a todos

[digobrazil]

Pessoal, uma outra dica qd estiverem postando neste topico e para ficar mais facil dos usuários mais experientes ajuda-los, é so ecrever qual o carburador, o motor e o tipo de combustivel a sua gaiola usa. Assim facilita muito, né

[digobrazil]

vai umas imagens auto-explicativas para o carburador 2e.

[digobrazil]

um arquivo do 2E bem esplicado para uma desmontagem, montagem e regulagem.

[propeople]

Alguem ai tem algo sobre o mini progressivo?