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Tópico: Bloqueio....

  1. #49
    Usuário Avatar de Mauricio Rossetto
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    Não tenho conhecimento do uso deste bloqueio com molas, mas creio que deva ter o comportamento do sistema usado com porca, talvez 70%, a vantagem é que não perde a função rapidamente com o desgaste das planetárias e porcas. Não acredito que o desgaste seja acentuado, até mesmo não traga risco de quebra ao conjunto, pois conforme o desgaste acentue, ele perde pressão nas molas e não vai comer a planetária toda. Acho que podemos ficar tranquilos por, sei lá, pelo menos 3 anos... mas o custo de manutenção é baixo, compensa pelo resultado. Também pretendo fazê-lo... A idéia de puxar uma alavanca e travar o diferencial não deve ser impossível, não trabalho como mecânico para ter mais conhecimento prático e os mecânicos que conheço que são especialistas em caixa, quando converso não saber opinar nada, são uns "nó cego", parece que estamos sozinhos na idéia....
    4X4 Brasil

  2. #50
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    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Alguem tem ideia de quanto % de bloqueio isso resulta?
    Vai depender da pressão das molas utilizadas.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  3. #51
    Citação Postado originalmente por gaiolarodan Ver Post
    Bajeiro , fiz o sistema LOCKER 48 ( bloquio 100% com eletrodo 48 ) ficou muito estranha para dirigir, nao faz curva, muito estranha mesmo, tem alguma manha para dirigir gaiola com sistema LOCKER 48 ?

    Até mais !

    Boa semana !

    Rogerío
    Rogério
    não tem mistério, dentro de garagens ou andando dentro da cidade da um pouco de trabalho mesmo, mas se fazendo devagar vai dando certo. agora em trilhas facilita muito o pé em baixo, dando torque nos pneus traseiros e jogando barro para tras, ai vc sai um pouco de traseira, o que vai facilitar um pouco a condução. sempre vai ficar um pouquinho mais dificel de conduzir, mas nada que vc não se acostume, na verdade se é para ser facil, ficariamos em casa. andar no barro e fazer trilhas é para louco. viva os loucos...

  4. #52
    E ai galera.....
    Bloqueio é uma coisa que todos se interessam, mas as vezesfaltam ideias.....

    Vamos ver se temos mais ideias para ajudarmos o pessoal.......

    Valeu e obrigado a todos.

  5. #53

    Exclamation

    Galera... Meu "bloqueio com porcas" (auto-blocante) "quebrou" e fudeu todo meu diferencial com coroa, pinhão e tudo mais.

    Fatos:
    Quando fiz o blocante com porcas, eu não apertei muito, então blocava menos que 80%... Depois abri a caixa e apertei bastante, funcionou perfeito, nas curvas livre e no barro rodas tocando juntinhas, até que no final da mesma trilha parou de funcionar.
    Pensei que as planetárias sobressalentes estavam comendo a porca e com isso afrouxava e o bloqueio parava de funcionar, comprei até as arruelas do Opala pra ver se solucionava.
    Até que quebrei em uma competição de Gaiola-Cross aqui na minha cidade.

    Diagnostico:
    A peça que mandamos fazer no torno, que serve de eixo para as duas planetárias sobressalentes cedeu e soltou uma planetária no meio do diferencial, e aí vc's imaginam o aranzé que virou, né?!?!?

    Conclusão:
    Não eram as planetárias que estavam comendo as porcas, as porcas estavam inteiras, era o "eixo" que estava quebrando. Por isso se vc usa esse bloqueio ou vai usar, sempre que for regular ou apertar as porcas verifique o que está acontecendo (pq está desregulando) se é o eixo que esta cedendo ou as porcas que estão sendo comidas.
    Eu faria esse bloqueio de novo mas como já fazia parte do meu plano, se isso acontecesse, eu vou blocar 100% na solda.
    Agora, de maneira alguma sou contra o auto-blocante com porcas, pois que ele funciona muito bem, e a peça que quebrou, quebrou pq não foi bem feita. Eu tinha visto isso desde o primeiro dia, paredes finas e modelo fraco, mas dei continuidade por inexperiência. Quem quer experimentar vai fundo que eu garanto, só faça um eixo bem resistente, e já quem prefere uma coisa mais inovadora procure nesse mesmo tópico que um colega aqui tem um modelo super-bacana com molas para o Niva dele e a funcionalidade é a mesma, só que pra fazer um desse, meu pexe, tem pesquisar direitinho e quebrar a cabeça. Um dia farei um desses, ou pra mim ou pra algum amigo, mas como planejado agora quero experimentar o 100%.


    Abração a todos e Boas Trilhas!!!

    Att.
    Victor Assunção Moreira.
    4X4 Brasil

  6. #54
    Aos amigos que usam o Bloc soldado 100%:
    Como estão soldando???; Só os dentes?????; Que tipo de solda estão usando???
    Quero fazer com a mig!!!
    Se alguem tiver fotos aí, agradeço muito!!!

    Att.
    Victor Assunção Moreira.

  7. #55
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    Victor

    Bloquei meu diferencial em 100% , foi facil pegamos uns toquinhos de ferro e colocamos dentro deixando as pontas na planetarias e enchemos de solda eletrica sem economia, quebrava as casquinhas e mais solda por cima.
    Vou colocar a foto depois de pronto.

    Abraços

    Rogério
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Bloqueio....-dsc06764.jpg   Bloqueio....-dsc06770.jpg  

  8. #56
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Só lembrando que soldando as planetárias e/ou satélites (ou seja bloqueando com solda) causa-se um desbalanceamento no conj. que pode causar vibração na caixa de marcha.
    Embora seja uma maneira bem barato, rápida e fácil de bloquear 100% tem este incoveniente.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  9. #57
    Alguém sabe qual a relação coroa e pinhão mais reduzida que existe para o cambio da kombi???

    Eu uso o cambio da kombi diesel e a relação era 7x36 até quebrar!!!!

    Att.: Victor carrijo
    4X4 Brasil Razão: CORREÇÃO ORTOGRAFICA

  10. #58
    Citação Postado originalmente por VictorCarrijo Ver Post
    Alguém sabe qual a relação coroa e pinhão mais reduzida que existe para o cambio da kombi???

    Eu uso o cambio da kombi diesel e a relação era 7x36 até quebrar!!!!

    Att.: Victor carrijo
    Cara, até onde eu sei esta 7x36 é a mais reduzida que se acha facil por ai, mais reduzida é do fusca 1200, mas esta é dificílima de achar e tem que ser adaptada para por na caixa da kombi. é o meu sonho, mas não existe, dizem que a robustez também é maior. por enquanto uso o 7x36 com motor ap e estou feliz até aqui

    abraços

  11. #59
    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Só lembrando que soldando as planetárias e/ou satélites (ou seja bloqueando com solda) causa-se um desbalanceamento no conj. que pode causar vibração na caixa de marcha.
    Embora seja uma maneira bem barato, rápida e fácil de bloquear 100% tem este incoveniente.

    []s
    Oi Leo

    não sei se porque o meu diferencial foi soldado no torno, e com solda mig, mas não consigo sentir nenhuma vibração, talvez porque nunca ande muito rapido, o maximo que chego no asfalto é 80 por hora, mais que isto começa a ficar dificel de dirigir, mas é de se pensar no assunto

    abraços

  12. #60
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Talvez tenho soldado no torno, justamente para verificar se com rotação ele vibrava, então adiciona solda do outro lado para balancea-lo (de modo grosseiro) mas funciona.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

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