Montando Gaiola

[jipeiroloko]

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E aew galera.....td beleza....Vou fazer uma relação de peças que eu tenho para que vcs me ajudem montar a gaiola...puxa galera toh moh empolgado....
*motor de opala 4cc
*difencial de opala
*frente do opala
*cambio de S10
*rodas da S10
E falta uma coisa fundamental o chassi....
Segundo informações que consegui eu posso usar o chassi de brasilia que eh barato e consigo com documentação.....e dae eu tiro a estrutura e monto uma tubulação mt loka assim pra fikar dah hr com ferro tubular de 3 polegadas.....fika massa e queria que vcs me ajudassem a montar e opnião são bem vindas...mais usando peças que jah tenho....vamo lah galera......VALEU GALERA

[jipeiroloko]

Vamo lah galera....conto com as suas colaborações........
Outra pergunta a ser feita para vcs eh como que coloca o motor lah atras no meu caso como coloca o motor de opala lah atras como toda gaiola....Por favor me ajudem naum entendo mt de gaiola mais pretendo entrar nesse novo mundaum....

[Paulo_Marcelo]

Pra fazer com motor de opala e eixo(s) rígido(s), vc nao pode usar chassim de brasilia....

Vc vai ter q fazer um chassi novo. Num entendo muito de suspensao usando eixos rígidos, por isso num posso falar muita coisa.

[fmev2]

Cara, vou falar minha opinião.

Suas intenções são muito audaciosas. É um tipo de adapatação que vai
exigir muito trabalho. Mas vamos lá:

As gaiolas são muito comuns no nordeste por uma razão, são veículos leves que conseguem transpor as dunas e algumas poças de lama sem se atolarem.
Normalmente utilizam-se de motorização traseira para reduzir o peso com
o conjunto de transmissão e para reaproveitar as peças do fusca que são mais
simples e baratas.

Tem gente que usa motor AP, fica animal, acelera igual dragster.
Mas o uso de motores refrigerados a água tem um preço, o peso excessivo
na traseira faz o veículo empinar com qualquer coisa.

Não é comum o uso de eixo rígido em gaiolas. Porque, diferente dos jipeiros,
o que ser quer não é curso de suspensão, e sim vão livre. O eixo do opala é
muito largo, pior ainda com rodas de offset negativo como as da S10. Vai ficar
largão.

Agora, se vc vai usar o motor na dianteira, vai poder aproveitar todas as peças,
até o câmbio. E aí é só arrumar uma bom soldador e um sujeito para confeccionar
alguns paralamas e capô em fibra e sua gaiola vai ficar show.

Independente dos casos você terá de constuir seu próprio chassi, qualquer
adaptação fica uma merd*. E a dificuldade de legalização vai ser a mesma.


Ate +

[bruno_]

talvez isso ajude um pouco vc!!
Esta gaiola se não me engano é de sao sebastiao da grama e no site tem algumas fotos delahttp://www.noisdagrama.com.br e la terá encontro dia 1 de maio