Nova VARIOLA surgindo!

[PitucoDH]

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Procura um motor injetado, com a injeção original é a melhor coisa que tem!

[Jóy]

Procura um motor injetado, com a injeção original é a melhor coisa que tem!

Minha orientação também é neste sentido, procure um AP Injetado com o módulo e chicote original...é bater e valer!

[vitor_oli.veira]

Então galera, acho que vou desistir. Esta sem a parte da distribuição e mais algumas coisas. Meu sonho é um Injetadão mesmo, mais o orçamento esta um pouco curto. Esse motor estou pegando por R$ 450,00. Calculei mais uns R$ 500 para botar para rodar. Ai não sei se compensa. O motor esta no carro ainda, vou pegar completinho, com radiador e tudo.

[Jóy]

Boa Tarde!
Nos últimos tempos não tive nenhum tipo de imprevistos com meu " ALLIGATOR 1" só gasolina e acelerar o AP 1.8 injetado kkk só alegrias, graças a DEUS! sempre procuro fazer algumas melhorias, por último resolvi trocar os para-lamas dianteiros que eram de plástico, era bom más deixava respingar barro no para-brisas então troquei por um par de lata mesmo, mais abrangente e resolveu a parada!

[iversonmorandi]

O motor da variant II e do gol a ar 1300 tem comandos de valvulas com maior levantamento e duração que os demsias VW... fiz um motor para o meu fusca com carcaça e comando de gol a ar, kit 1600 e cabeçote de SP2 com valvuçllas de admissao de 40 mm... ficou um foguete... sobe guia de calçada na marcha lenta, com caixa de brasilia e pneu 175/65-14... e carburador simples com difusor torneado... ignição bosch com módulo de monza...

[Jóy]

Boa tarde ao pessoal de Fórum! Olha só, andei vendo uns post de pessoas falando que estão tendo problemas com o Sr. Nill Araújo, que tanto ajuda as pessoas que querem regularizar suas gaiolas, regularizei a minha com ele em 2011, nunca tive problemas de qualquer natureza com a documentação! O Nill é uma pessoa honesta, que tem seu negócio como fabricante de buggy's e esporadicamente ajuda a gaioleiros! se hoje posso andar por qualquer local com meu "Alligator1" é por que o Nill se dispôs a abrir mão do tempo disponibilizado a sua empresa, para atender a pessoas como eu. Obrigado novamente Nill Araújo! forte abraço!

[Jóy]

Bom dia a todos! Novos "sapatos" para o Alligator 1,Pneus General Grabber 235/75/15".

[Leandro Souza da Rocha]

Bom dia a todos! Novos "sapatos" para o Alligator 1,Pneus General Grabber 235/75/15".

Que gaiolinha show, parabéns.
Os pneus casaram perfeitamente para ela.
Você a utiliza em trilhas ou somente passeios? estou montando uma ap 1.8 carburada para trilhas.

[Jóy]

Opa! Valeu Leandro, uso ela meio pra tudo...pra passeio no final de semana, pra ir ao mercado, pra trilhas leves, pra pegar a patroa no serviço kkkkkkkkk enfim, é muito legal ter um veículo único, sem igual! meu veículo de passeio é uma Triton, más legal mesmo é uma volta de alligator 1 kkkkkkkkk a minha também tem motor AP 1.8 só que injetado.

[Jóy]

Bom dia! Estou pretendendo fazer uma melhoria necessária na minha gaiola e gostaria de opinião...uso freios com acionamento por cilindro duplo da kombi, na dianteira freio a disco da brasília, na traseira coloquei freio a disco com as pinças do kadett GSI, más está muito abaixo do nível de eficiência necessária! preciso trocar! Estava pensando em trocar as pinças traseiras( do Golf ou do corolla), e por um hidrovácuo, más não sei qual adaptar! alguém poderia opinar por favor qual sistema de freio ficaria mais eficiente e fácil de adaptar???

[FUKETEIRO]

Bom dia! Estou pretendendo fazer uma melhoria necessária na minha gaiola e gostaria de opinião...uso freios com acionamento por cilindro duplo da kombi, na dianteira freio a disco da brasília, na traseira coloquei freio a disco com as pinças do kadett GSI, más está muito abaixo do nível de eficiência necessária! preciso trocar! Estava pensando em trocar as pinças traseiras( do Golf ou do corolla), e por um hidrovácuo, más não sei qual adaptar! alguém poderia opinar por favor qual sistema de freio ficaria mais eficiente e fácil de adaptar???

Olá, eu coloquei as pinças do Gol G4 na dianteira do meu Gurgel, melhorou muito o freio, faça na frente primeiro para ver o resultado hehe.

[Flávio Cadore]

Na minha eu uso pinças dianteiras da Saveiro e na traseira as dianteiras do Gol BX, funciona bem, tudo com cilindro mestre e hidrovácuo da Saveiro. As pinças de Gol tem diferença no diâmetro dos êmbolos das pinças.
Vc poderia usar as pinças de Gol na frente, continuaria com as de Kadett na traseira ( se não forem muito pequenas) e conjunto cilindro mestre e hidrovácuo do Kadett GSI.