Saber até que pneu estes eixos aguentam realmente é uma incógnita, até eu estou curioso pois tenho um eixo desse aqui em casa, quem sabe para um projeto futuro...desde que ele suporte um pneus grandes é claro.
[]s
eu vou fazer esse teste por nós!! hehehehehe
te aviso se aguenta ou nao um pneu 255 75 15!!
Ele puxava 800 kg de ferro , mas não em situação adversa , como no caso do off-road .
Realmente pode ou não quebrar , mas pela experiência do léo e do pessoal do fórum acho que é de bom senso repensar antes de gastar o dobro , essa é uma questão que só pela experiência pode-se dizer se aguenta ou não .
Agora descontraindo se vc continuar assim vamos mudar seu nick para TITEIMOSER
Ahahahaha
Abraço !!!
hehehehehehehe!!!!!!
muito boa essa!!!
mas realmente estou fazendo com esses eixos por que meus amigos nao querem gastar pois se fosse por mim iria direto de eixo de F75 que ta tudo pronto e aguenta de certeza mas se comecar as quebras vamos pensar em mudar..
uma coisa que vamos fazer pra melhor um pouco é deixar o eixo dianteiro e traseiro flutuante..
Valeu hehehe, tomara que de tudo certo e aguente boas trilhas assim quem sabe já tenho um bom eixo guardado aqui...
[]s
tomara que sim mas tenho certeza que um pouco tem que aguentar!!
tenho um chassi de rural com motor diesel e carroceria de madeira e pneus 31 tork pra puxar lenha tora boi toco e de tudo um pouco no meio do mato e o diferencial dianteiro é aquele pequeno e aguenta e nunca quebrou!! eu acho que é dana 25 e do chevette é dana 26..
Se você modificar ele para flutuante já ajuda bem, pois colocando um rolamento ali na ponta de eixo você vai dividir melhor a carga, aumenta em média 30% a resistência do eixo e fará uma grande diferença.
Olhando as fotos parece simples, mas não é bem fácil assim hein... Como vc vai fixar os links?? pois eles tem que ser flexiveis pra todos os lados..? acho eu.. cruzeta? esfera?
Abração ae
vou fazer os suportes no angulo e vai ser com buchas nas duas pontas e em uma das pontas será colocado um parafuso pra dar o giro que precisar!!
Se você modificar ele para flutuante já ajuda bem, pois colocando um rolamento ali na ponta de eixo você vai dividir melhor a carga, aumenta em média 30% a resistência do eixo e fará uma grande diferença.
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suspeitei!! só nao sabia que melhorava tanto!!
fico mais feliz com isso!!hehehe
Se você modificar ele para flutuante já ajuda bem, pois colocando um rolamento ali na ponta de eixo você vai dividir melhor a carga, aumenta em média 30% a resistência do eixo e fará uma grande diferença.
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e vamos tembém reforcar a carcaca dos eixos por fora!! pois isso olhando ja da medo!!!! e bem fino a parede desses canos!! as pontas de eixos ja nao sao tap finas!
Vou ver se encontro alguma coisa, mas acho q só saiu rural com dana 44...
O dana 25 saiu só nos cj3, não foi? Ou será que as bicudinhas saíram com esse eixo?
Vou ficar te devendo essa...
Abs...
Postado originalmente por titimoser
é rural!! tem como me ver a veracidade disso, se é dana 25 que saiu na dianteira nas rurais e jeep antigos??
Vou ver se encontro alguma coisa, mas acho q só saiu rural com dana 44...
O dana 25 saiu só nos cj3, não foi? Ou será que as bicudinhas saíram com esse eixo?
Vou ficar te devendo essa...
Abs...
se é dana 25 entao é isso aí!! saiu rural sim com esse eixo!!
a minha é assim!!