entendo, mas é que pra mim, pelo menos essa parte da DIREÇÃO, FREIOS E SUSPENSÃO eu não brinco, prefiro comprar ja pronto e dar o menor tipo de adaptação, mas já que tens torneiros e etc a disposição, eu também faria tudo se estivesse no seu lugar, a não ser que fosse uma diferença monstruosa e a qualidade ficasse abaixo do "feito de fábrica"
não dei meu comentário a fim de te desmotivar e sim preocupado com a sua segurança, pensa aí se ao descer de um barranco grande a caixa quebra um dos braços e uma roda entorta? já pensou que podes capotar e até se machucar muito? já ouvi falar de um caso desses em minha cidade, por isso te falei aquilo..
tenta procurar em livros de projeto industrial que com certeza tem alguma coisa falando de pinhao e cremalheira, que isso te ajudará muito!
boa sorte, e assim que eu me livrar mais das minhas coisas aqui, acompanharei melhor o seu tópico!! sou doido pra ter uma mini gaiola!!
abração! tudo de melhor!
e ae mesco, blesa ? so de mirandópolis, uns 15 min de andradina...estou montando um kart cross ( aranha ) 250 cc, com suspensão independente e tals...estou na fase de compra, logo já entro na de produção. bom, a caixa de direção pode ser nada mais, nada menos ke a de uno, chevette... bom, mais é bom lebrar, voce que vai almentar sua gaiola, se preocupar bastante com a segurança...abraço !
e ae mesco, blesa ? so de mirandópolis, uns 15 min de andradina...estou montando um kart cross ( aranha ) 250 cc, com suspensão independente e tals...estou na fase de compra, logo já entro na de produção. bom, a caixa de direção pode ser nada mais, nada menos ke a de uno, chevette... bom, mais é bom lebrar, voce que vai almentar sua gaiola, se preocupar bastante com a segurança...abraço !
legal vitor ,tem alguma foto da armação que esta montando,ja comprou o motor?
pra mim ta dificil, vc sabe de algum, pra mim serve de 125,150 ou 200 cc, com partida, se souber me indica .
quanto a cx de direção ja to na terceira tentativa, vou diminuir uma do ford KA, que consegui hoje, parece que vai dar certo.
poderiam me ajudar na adaptação do motor de moto,no quadro trazeiro,o eixo do pinhão não alinha com a coroa por falta de espaço,ai não tem como ,só erguendo muito o motor pra passar por cima da coroa e eu queria por ao lado.
a coroa fica presa a roda pelo lado interno,ta soldada lá