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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de thec0nde
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    Estava mexendo no chassi agora a tarde e estava pensando o freio a disco nas 4 rodas é vantagem ou só frescura ?
    O Segundo Colocado é Apenas o 1° Perdedor !!!!!

  • #26
    Olha, tem alguem que pode falar que é frescura mas freio a tambor nunca pega direito tem que ficar regulando lona, molha tudo e enche de lma ja para de pegar direito, , tenho na minha freio a disco so na traseira e ja é muito melhor so nao coloquei na dianteira ainda pq nao consegui as pinças.

  • #27
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    Citação Postado originalmente por Costella Ver Post
    Olha, tem alguem que pode falar que é frescura mas freio a tambor nunca pega direito tem que ficar regulando lona, molha tudo e enche de lma ja para de pegar direito, , tenho na minha freio a disco so na traseira e ja é muito melhor so nao coloquei na dianteira ainda pq nao consegui as pinças.

    Na minha brasilia ja tem na dianteirta sera que é muito caro e complicado para fazer na trazeira ???
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  • #28
    Não é complicado, eu gastei 100 das 2 pinças do gol gIII, e mais 2 discos de freio de dianteiros da brasilia mesmo eu use 2 usados 30 reais mas uns 20 dos suportes, claro não isso se vc não pagar mecanico pra instalar, eu mesmo instalei na minha

  • #29
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    Andamento

    Segue ai algumas fotos do andamento da gaiola (ainda sem nome) acredito que nesta sexta foi bem proveitosa!!!!!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00547.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00550.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00552.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00554.jpg  
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  • #30
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    Mais algumas

    Acho que ainda vou ter que dar um grau no parabbrisa pois ta ficando feio
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00556.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00558.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00563.jpg   Projeto Gaiola em Curitiba PR-dsc00564.jpg  
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  • #31
    cuidado com o pequeno ali do lado.. Um dia ele vai querer andar tbm, hehe

    abraço..

  • #32
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    Sua gaiola é idêntica a essa?


  • #33
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    Citação Postado originalmente por thec0nde Ver Post
    E ai Galera to comessando a minha Gaiola a partir do chassi e mecanica de uma brasilia 77 1500 porem enrosquei no problema que todos vcs devem ter emfrentado O DOBRADOR DE TUBOS se alguem aqui em Curitiba estiver montando uma gaiola tambem e puder me dizer onde posso dobrar os tubos ou se tiver o dobrador favor entrar em contato tenho o projeto da gaiola tenho quem solde podemos assim um ajudar o outro !!!!!!!!!!!!!! Quando eu desempacar desta fase comessarei a postar aki fotos do andaento da mesma
    na deroso eskina com akela ki sai no qurtel do boquerão
    é uma loja de escapamento
    ele tem uma maquina boa la
    outra opcão é compra as curva pronta

  • #34
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    Citação Postado originalmente por thec0nde Ver Post
    O chassi da brasa ficou uns 3 meses para reforçar o túnel que estava meio avariado, o dínamo caio fora e deu lugar para um alternador o motor de arranque já esta revisado e a caixa de marchas esta na oficina descobri que é a caixa de um Sp2
    sp 2 é muinto longa
    ñ tem força mais vale uma nota pros fukero

  • #35
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    Citação Postado originalmente por thec0nde Ver Post
    Estava mexendo no chassi agora a tarde e estava pensando o freio a disco nas 4 rodas é vantagem ou só frescura ?
    freio a disco nas 4 é tudo
    mais da pra por depois

  • #36
    Usuário Avatar de thec0nde
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    Citação Postado originalmente por ederjp Ver Post
    Sua gaiola é idêntica a essa?

    Sim estou me baseando neste projeto ai pois por naum ter experiencia naum estou conseguindo fazer como esta nele mas esta servindo de base !!!!!!
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