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Convex Datacenter
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Resultados 349 a 359 de 359
  • #349
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    Infelizmente vai ficar desconfortável mas demorando mais para quebrar é oque vale hahahahahahao.
    Só mais uma duvida que não tem nada a ver com redução mais enfim comprei um efi 2.0 ap do santana o problema é que o cara que desmontou o santana cortou o chicote e deixou apenas os plugs do motor e da central da injecao e o pedaço do chicote que sobrou ele colocou fogo. Sera que tem como pegar o chicote de outro santana e juntar ou teria outra solucao que nao fosse comprar um chicote novo pois achei muito caro. Obrigado
    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Pega o 235 e controla o pé do acelerador senão quebra mesmo. Só se lembre que esse seu Fusca vai pular feito cabrito...Hehhehe
    Tens uns vídeos no youtube de Fuscas com reduções para ver os pulos.

  • #350
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    consegui as reduções com bandeja e facões de kombi. Sera que se eu colocar amortecedor com mola ela ameniza o pula-pula?
    -9cccfbc2-74a8-4489-876d-78cbeea5f972.jpg

  • #351
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    Não!!!!!! Hhhiiiii ....hehehehhe

  • #352
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    Que droga!!!
    Da uma olhada nesse video Santiago Racing. O cara poem um bracinho que fica em baixo da radução será que isso ajuda? Ele não coloca bandeja e nem facão! Não to afim de montar a suspensão MacPherson porque é um baja e dai complica um pouco!
    -13178803_1183457355012202_3317623496942781499_n.jpg-13256133_1183457361678868_5038058975577659989_n.jpghttps://www.facebook.com/santiagoada...=2&theater

  • #353
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    Isso aí funciona mas é só para redução com canela, o que não é o seu caso, a sua é com cruzeta.
    "Eta servicinho de gabarito, hein!"

    Eu vi lá no face, o cara está testando para o seu tipo de suspensão..."mas te aprepara pro preço". Hehehehe
    Mas os caras estão comprando para instalar na frente dos Fuscas.
    4X4 Brasil

  • #354
    Usuário Avatar de marcos73
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    essa gaiola ai é de um amigo meu..... domingo ainda estavamos juntos na trilha... ta show ela.... sai de 2º

  • #355
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    Ajuda

    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Eu cortei a parta que fixa a cruzeta e imendei ali o cubinho da roda do gol,tornei ele pra passar pelo meio da torre.usando o cubinho ja tem a ranhura da homocinética né.Assim dai ela encaixa certinho ali.Nas fotos Vc vai ver,bem facil.
    Mas isso é a susp. dianteira,pra susp. traseira não preciza ser com homocinética pq não tem volante.Pode ser com 2 tulipas... Atras eu vo mudar pra torre e adapta com 2 tulipas,tipo a Kombi;
    Continua usando o rolamento da torre ainda ou elimina?

  • #356
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    Boa tarde galera. Será que dá para adptar homocinética na redução de canela e colocar a torre do gol

  • #357
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por Gustavo Bonfim Ver Post
    Boa tarde galera. Será que dá para adptar homocinética na redução de canela e colocar a torre do gol
    Não dá não!

  • #358
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    Bom dia rapaziada... Estou montando uma Gaiola com motor AP 1.8 Inj e Cambio do Santana... Queria saber se há alguma maneira de colocar o cambio como o do fusca, quero fazer ele turbo e o cambio do fusca é muito fraco. Já vi varios projetos AP Central e acho um pouco feio aquela adaptação traseira... Se for possivel adaptar um diferencial e colocar o motor frontal e tração traseira está ótimo, não vou utilizar pra fazer TRILHA, somente para andar na fazenda... Desde já agradeço.

  • #359
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Faz motor central rapaz.....kkkk
    Caso contrário motor/ flange para caixa de Chevette/ caixa de Chevette/ diferencial a sua escolha. Estou fora dessa...kkkkkk

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