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Convex Datacenter
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Resultados 337 a 348 de 359
  • #337
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    11/09/2012
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    chapecó/SC
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    Se fizer a suspenção com bandeijas não pula.....

    valew
    na dianteira ou trazeira?

  • #338
    Usuário Avatar de vinijost
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    21/10/2008
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    Citação Postado originalmente por nito bortese Ver Post
    na dianteira ou trazeira?
    na traseira.. se fizer um duplo A não pula..

  • #339
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    01/05/2013
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    cianorte/PR
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    Alguém sabe de uma caixa de cambio kombi com redução e suspensão Variant 2 IRS -992938_309291809217161_1919370306_n.jpg

  • #340
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    04/04/2007
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    Criciúma/SC
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    A 6 anos atras, antes de começar a pensar em 4x4, eu deixei de comprar uma traseira dessa inteira por R$ 250,00 aqui...
    Hoje aqui na região, é mosca branca de olho azul dando uma piscadinha, rsssssss

  • #341
    Usuário Avatar de Thomasvella
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    06/11/2011
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    Citação Postado originalmente por Diogo_Czuika Ver Post
    Ta aiii...
    porque vocês usam duas caixas de direção

  • #342
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    26/08/2014
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    Jeferson, boa tarde!

    Você tem foto do trambulador pois estou com a mesma configuração que você mais a 1º esta no lugar da 4º.

    Att
    Marcos

  • #343
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    13/01/2016
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    Eai galera! Então peguei um fusca e quero por a caixa do ap 4 marchas com o motor ap tambem e caixa de reducao da kombi. Sera que e muito complicado eu adaptar as reducoes com as homocineticas?

  • #344
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Gabriel, não é muito complicado mas se vc for mandar alguém fazer vai sair muito caro a ponto de não valer a pena.
    Dá uma olhada no tópico do Fusca 4x4.

  • #345
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    Eu consegui uma caixa completa com as reducoes. Será que a caixa da kombi vai aguentar a tocada com um 2.0 injetado e uns pneus 255/75r15 ou sera que pego uns 235/75r15?
    Andei dando uma pesquisada e tem um rapaz aqui na minha cidade colocando a caixa do ap 4m com as reducoes e homocinéticas ele vai gastar em torno de 2.000 só em mão de obra.
    -Agradeço desde já.

  • #346
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    Citação Postado originalmente por Fred Pessoa Ver Post
    Bom, Meu fusca esta me causando serios problemas psiquiatricos, a algum tempo venho tenho problema com uns benditos parafusos das caixas de redução do meu fusca sempre estão espanando rosca no melhor da brincadeira e isto esta me tirando o resto de sanidade " juizo" que tenho. gostaria que os colegas me ajudasem a solucionar este problema definitivamente!
    A do seu fusca e com caixa de ap?

  • #347
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por Gabriel Ferronato Ver Post
    Eu consegui uma caixa completa com as reducoes. Será que a caixa da kombi vai aguentar a tocada com um 2.0 injetado e uns pneus 255/75r15 ou sera que pego uns 235/75r15?
    Andei dando uma pesquisada e tem um rapaz aqui na minha cidade colocando a caixa do ap 4m com as reducoes e homocinéticas ele vai gastar em torno de 2.000 só em mão de obra.
    -Agradeço desde já.

    Pega o 235 e controla o pé do acelerador senão quebra mesmo. Só se lembre que esse seu Fusca vai pular feito cabrito...Hehhehe
    Tens uns vídeos no youtube de Fuscas com reduções para ver os pulos.

  • #348
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    boa noite, gostaria de minha opinião, eu adaptei redução de kombi em dois gaiolas um com motor de corcel e caixa 4m a caixa é com trizeta e a redução é cruzeta é só emendar o cardam no eixo da trizeta aqui esse serviço de torno é barato de 30 a 40 reais por eixo para fixar as reduções soldei o suporte da redução em um eixo de gol, não gastei praticamente nada, já o outro gaiola tem motor 1.8 do monza com caixa de 5m no lado da caixa é homocinética e na redução é cruzeta fiz o mesmo trabalho nos semi-eixo só o suporte que usei da kombi mas com molas espiral, a uma obs nunca mais farei um gaiola com motor transversal isso deu um trabalho aparece cada um problema que não da nem pra falar!

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