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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de vinijost
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    Problemas de estabilidade.




    Boa Noite pessoal.

    O problema é o seguinte.

    Tenho uma gaiola tubular, com suspensão dianteira do fusca, e trazeira a do gol. com quadro, torre, balanças e motor ap do gol.

    O negócio é que quando chego a 50/60 km/h, ela começa a jogar a trazeira de um lado pro outro, ficando sem estabilidade.


    Eu estou sem a barra estabilizadora por ser melhor para trilha,
    mais acredito que este não é o ÚNICO problema.


    será que se eu colocar a barra de volta, ela vai parar e se atirar pros lados?


    estava olhando a gaiola do flávio, que tens motor central e duplo a nas 4, e não tem estabilizador.

    será que não pode ser as molas do gol cansadas tbm??

    Me ajudem se possível.

    Abraços

  • #2
    Usuário Avatar de oliveiraideal
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    problema assim pode ser amortecedor, mola, ou a barra estabilizadora...

    além do terreno é claro..

    primeiro olha os amortecedores.. depois parte pras molas.. geralmente é o primeiro.. como na minha tr4 quando eu passava de 120 - 100 ela ficava no rebolation.. daí troquei amortecedores + molas e resolveu.. ta com a bunda bem durinha ela agora! euiahoeuhae

    abraços!

  • #3
    Usuário Avatar de vinijost
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    os amortecedores estão bons.. as molas estão meio cansadas.. mais acho que não é só isso (não sei certo tbm) Pode ser que só colocando a barra estabilizadora resolva, me ajudem se possivel.

    Flavio Cadore, sabe me dizer algo sobre o meu problema?? :S

  • #4
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Confere a convergência das rodas traseiras, elas devem ficar um pouco abertas na parte da frente...2 mm de cada lado ou 4 mm no total...se estiver fora fica incontrolável...já notei isto...ela se joga mesmo. Verifique e nos diga!!!

  • #5
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Confere a convergência das rodas traseiras, elas devem ficar um pouco abertas na parte da frente...2 mm de cada lado ou 4 mm no total...se estiver fora fica incontrolável...já notei isto...ela se joga mesmo. Verifique e nos diga!!!
    E ai Flávio, blz?

    Cara, peguei nesse find e comprei 2 molas de chevete dianteiras e coloquei nas torres dianteiras do gol (que uso atraz) dai só tive que colocar um prato de corsa no lugar do prato inferior do gol, pois não iria "sentar" a mola do chevete.

    fico bem durinha, em relação a antes que era muito macia. e mesmo sem a barra estabilizadora fico bem melhor pra andar.. só vou fazer o que vc falou da convergência das rodas.. pra ficar show. e tenho que arrumar o angulo do terminal de direcao que foi fixado, pois está um pouco fora, dai quando a suspensão trabalha, a roda mexe pros lados..

    No mais tudo melhor.. hehehe

    com essas molas agora ela não acoca mais quando acelera.. hehehe

    Valeu pessoal, vou postar fotos assim que eu tirar..

    Abrass

  • #6
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    23/08/2009
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    acredito ser algum erro na adaptação, posta fotos pra gente ae amigo... se os braços que travam as torres ficarem curtos elas se abrem ao trabalharem e geram esta instabilidade...

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