cambio duro

galera, nao entendo muito nao, mas duma coisa tenho certeza, é preciso sim uma segunda opiniao, ate mesmo pq o mecanico em pauta deve ta interessado em vender o dele, entao pode ta querendo aposentar o seu, q alias nao sei onde pode ser lixado, mas enfim, lubrificar e engraxar é necessario, mas tenta ir movendo sem pressa, tenta ir dando uns empurroeszinhos na gaiola engatada e desligada, muito suave, sei la é so uma ideia, e se ficar dificil pra encontrar um bom oleo de cambio, o fluido e freio tbem pode ser usado no lugar do oleo de cambio, mas so neste caso e fica muito bom, abraços.

Citação:

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Postado originalmente por seribeli

galera, nao entendo muito nao, mas duma coisa tenho certeza, é preciso sim uma segunda opiniao, ate mesmo pq o mecanico em pauta deve ta interessado em vender o dele, entao pode ta querendo aposentar o seu, q alias nao sei onde pode ser lixado, mas enfim, lubrificar e engraxar é necessario, mas tenta ir movendo sem pressa, tenta ir dando uns empurroeszinhos na gaiola engatada e desligada, muito suave, sei la é so uma ideia, e se ficar dificil pra encontrar um bom oleo de cambio, o fluido e freio tbem pode ser usado no lugar do oleo de cambio, mas so neste caso e fica muito bom, abraços.

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fluido de freio no lugar de óleo de cambio!? Primeira vez que escuto isso! Imagino que com o tempo deva estragar o cambio - o óleo de freio é muito mais fino que o de câmbio! outra coisa: com certeza ele deve ressecar as coifas rapidinho!

ae galera , buggy fora da mecanica e 3 horas depois , tentando e tentando , ta soltinho, 2 latas de wd 40 e beleza , valeu galera agora ta colocando o modulo da igniçao e acho q amanha ta roncando , abraços

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Postado originalmente por seribeli

se ficar dificil pra encontrar um bom oleo de cambio, o fluido e freio tbem pode ser usado no lugar do oleo de cambio, mas so neste caso e fica muito bom, abraços.

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Fluido de freio no lugar do óleo do câmbio, deve ficar uma beleza, quem te recomendou isso?
Seu mexanico concerteza, afinal ele vai faturar uma graninha sua futuramente com um serviço de câmbio. :parede::parede::parede:

Fluido de freio é pra ser usado no freio e óleo de câmbio no câmbio, as viscosidades e propriedades antiespumantes, lubrificantes, temp. de trabalho, resistência a pressão e cisalhamento é quase igual né.:putz::putz::putz:

O fluido de freio é para ser utilizado apenas como transmissor de movimento, tanto é que as principais propriedades dele são: lubrificante (evitar corrosão no sistema de freio que ele entra em contato), incompressível (tranfere todo deslocamento) e não sofrer grandes alteração em altas temp.

Completamente diferente de um óleo para câmbio (engrenagens).

[]s