coil overs e afins...

[marcelo cenora]

Tweet

eis que estou pensando seriamente em colocar uns amortecedores mais adequados pro orange.. estou orçando na bergertec os produtos da procomp, mas preciso fornecer as medidas e sou bem leigo nesse assunto.

nessa primeira fase vou descartar a possibilidade de cortar a carroçeria e fazer o apoio dos coil overs dentro do carro, tem q ser um amortecedor menor, com reservatório e que caiba entre os paralamas e as rodas.

[romersouza]

eis que estou pensando seriamente em colocar uns amortecedores mais adequados pro orange.. estou orçando na bergertec os produtos da procomp, mas preciso fornecer as medidas e sou bem leigo nesse assunto.

nessa primeira fase vou descartar a possibilidade de cortar a carroçeria e fazer o apoio dos coil overs dentro do carro, tem q ser um amortecedor menor, com reservatório e que caiba entre os paralamas e as rodas.

amigo igualmente sou leigo, mais antes emsmo da minha gaiola sair da reforma ja to doido pra entrar novamente pra segunda reforma q seria as susp delas,mis tndo o projto se pronto ja fico d olho

[Ninja4x2]

romer gaiola é mais facil de adaptar tenho um monte de foto das gaiolas de BH já o baja é mais dificil pois vc não pode sair colocando tubo para todo lado hehehehe, marcelo vou colocar uma foto q pode te ajudar apesar de n querer cortar a lata!







Ese baja é o baja california feito no RJ... tem ar cond. e tals heheh faltou a susp. IRS né

E o seu.. tem novidade????

[gui-haddad]

Esse baja ficou show mesmo....
Estava vendo as fotos e ele esta usando caixa de cambio comum sem homocineticas e a suspensao nao é irs, mas mesmo assim ficou bem alto, OQUE SERA QUE ELES FEZ PARA DEIXAR ALTO??? a minha gaiola tem esses mesmos acessorios mas estou apanhando aqui pensando em um jeito para deixa-la bem alta...
Já fiz um topico para este assunto la tem fotos da gaiola se puderem me ajudar agradeço...
abraço

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=56982

[danib]

Muito bonito o baja, já tinha visto as fotos em outro tópico, mas o cara podia ter investido só um pouquinho mais e colocado a IRS.....

Cenora, tava olhando o site desse amortecedor que o bergertec vende parece ser muito bom mesmo, com um desses o orange vai ficar um monstro....mas o preço deve ser meio salgado,mas dependendo do$$$$disponivel vale a pena.......

[cRiPpLe_rOoStEr]

Ese baja é o baja california feito no RJ... tem ar cond. e tals heheh faltou a susp. IRS né

vou confessar que me assustei vendo essa foto do boxer e dessas ventoinhas... são do condensador do a/c? a propósito: qual preparação foi feita no motor?

[marcelo cenora]

pra mim a pessoa que fez o carro (quem preparou) não deve ter sido o dono... já vi essas fotos antes e não sei como toda parte mecânica foi tão bem feita e depois o cara faz a cagada de querer deixar o baja igual a um cross fox.... colar adesivo no pneu tbm foi a pior.

mas interessante como foram colocados os amortecedores, apesar de ver uns pênaltys como: a ancoragem dos shocks duplos de ter sido feita erroneamente na carroçeria e não no chassi que seria o correto, suporte do câmbio e um suporte do parachoque tbm.

então isso me leva a crer que não adiantará eu querer colocar um sistema de suspensão sem te-la onde prender corretamante... ou seja, tem que ter uma gaiola interna. tbm terá que ser estudado o ângulo para eles trabalharem. não vai ser fácil, principalmente no $$$, ouvi coisa em torno dos 20k, fora o que eu já tenho. tá fora do meu orçamento... mas por via das dúvidas já vou procurando um curso de rally rssss

[Marcelo A. Marchiodi]

Xará, to vendo que você tá chegando num ponto onde eu cheguei com o meu Gurgel, esse ponto é a milímetros de chutar o balde total mesmo!!!

Eu cheguei a conclusão que se quer algo diferente, tem que fazer você mesmo, e aprender tudo que puder.
Anteontem recebi minha revista Dirt Sports de maio e vai começar uma série lá que seria muito bom pra você, eles vão fazer uma série de artigos mostrando preparação básica de um baja tipo class 5, digamos! O primeiro foi sobre suspensão dianteira (braços maiores em aço chromoly ou 4130, mesma coisa), tudo com fotos e passo a passo, logo logo a edição digital deve tá online.
Mas o que eles disseram, basicamente é o que está neste livro:



Eu tenho esse livro, ele é antigo, de 1982 acho, mas a preparação de bajas é basicona e hoje o que tem que não tinha naquela época são coilovers melhores, homocinéticas melhores... nada mais.
No Amazon tem o livro e bem barato, compensa ter: [ame]http://www.amazon.com/Baja-Bugs-Buggies-Jeff-Hibbard/dp/0895861860/ref=sr_1_6?ie=UTF8&s=books&qid=1244207670&sr=1-6[/ame]

[marcelo cenora]

pode crer marcelo, o correto é nós mesmos efetuarmos o projeto, sei disso pois metade do que gastei foi pra pagar mão de obra alheia. vou ver esse lance da dirt sports. é o universo conspirando a nosso favor.

[Marcelo A. Marchiodi]

Marcelo, dá uma olhada nesse site, tem muitas fotos detalhadas de um class 5:

http://www.desertrides.com/features/...ass5/index.php

Esse cara: http://www.atarone.com.br/ faz uns braços de suspensão traseira bem parecidos com os americanos, inclusive já foi citado aqui no fórum, tem até fotos de um que ele fez, talvez fosse o caso de você começar um projeto de melhoramento da suspensão do baja, mas com peças custom.

[Ninja4x2]

mas por via das dúvidas já vou procurando um curso de rally rssss

Marcelo, eu baixei uma apostila de tecnica de pilotagem e fala bem claro e ensina direitinho, o problema é que é para pista, mas ensina o punta-taco direitinho entre outras tecnicas baiscas mas essênciais, e assim q meu baja sair da oficina já temos uma pista pronta para treinar.. estou proucurando um curso q seja mais especifico para o cross country, vc sabe de algun?? é bom fazer um curso de navegação tb

Vc que é de sampa fica muito mais facil de se adentrar ao CC, o rally SP é top, e ultimamente está com GRID lotado, ai vc consegue juntar com o pessoal e treinar junto com eles, já aqui em MG não temos um campeonto de CC, temos uma categoria do rally de velocidade q corre as picapes do CC, mas quando os mineiros vão para sampa, é pódio na certa! hauhauhauhauh

Proucura o Deco Muniz, organizador do rally SP, ele deve dar cursos por aí né?

Quem sabe daqui uns 20 anos agente não tromba no sertoes de baja class 5 hauhauahuaha

[marcelo cenora]

opa... é isso ae, o primeiro passo pra se obter algo é querer né... então não importa se é daqui um mês ou 10 anos... vamos embora.

to vendo uns lances que o marchiodi postou... dá até frio na barriga rsssss