construsao do gaiola bola 8

[igao]

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iai galera

como tinha prometido
vou comessar esse topico
e vou comessar a construssao de uma gaiola desde o zero

conto com a ajuda de todos
pois sou meio novo nessa area
mais ja quase tudo planejado na minha caxola aki
flw abrsss


como tinha falado achei um fusca por 200 reais
mais nao sei si e uma boa mesmo
pois quero por suspensao individual atras
e no fusca acho que nao tem jeito

por isso pergunto a vcs tem jeito ou nao de por suspensao individual atras no fusca????



flw galera brigadao

[igao]

``bola 8`` e o nome da gaiola so lembrando

[genhero]

iai galera

como tinha prometido
vou comessar esse topico
e vou comessar a construssao de uma gaiola desde o zero

conto com a ajuda de todos
pois sou meio novo nessa area
mais ja quase tudo planejado na minha caxola aki
flw abrsss


como tinha falado achei um fusca por 200 reais
mais nao sei si e uma boa mesmo
pois quero por suspensao individual atras
e no fusca acho que nao tem jeito

por isso pergunto a vcs tem jeito ou nao de por suspensao individual atras no fusca????



flw galera brigadao

ola amigo, hj em dia não se usa mais chassi em gaiola, faz ela tubular, fica mais facil. Usa a suspensão dianteira de fusca (moderno com pivos e freio a disco) e suspensão traseira de kombi (independente), aqui na cidade por ezemplo custa R$ 100,00 completo, com balanças, homos,.... fica top, show de bola.

[igao]

obrigado pela dica
vou pensar nisso
mais nao e certeza que eu vou fazer ela assim
pois nao tenho experiencia em fazer com tubos
acho que com o chassi fica mais facil
mais caso vcs querem me ajudar a fazer ela tubular eu fasso
em vcs do 4x4 brasil eu confio de zói fechado.

ate mais

[genhero]

obrigado pela dica
vou pensar nisso
mais nao e certeza que eu vou fazer ela assim
pois nao tenho experiencia em fazer com tubos
acho que com o chassi fica mais facil
mais caso vcs querem me ajudar a fazer ela tubular eu fasso
em vcs do 4x4 brasil eu confio de zói fechado.

ate mais

ok, mas aconselho vc usar chassi de variant 1 ou brasilia... o de fusca tem de modificar as distancias de volante, pedais, alvanca de cambio para se ter boa estetica. Não que seja impossível ou obrigado a fazer, mas pra pouca experiencia como sitou, fica mais facil, e as molas destes são melhores que as de fusca ok..

[Franco Fileppo]

suspensao independente o fusca tambem tem!

a diferença é que no fusca é single-axel acho que escreve assim mais isso significa que o simieixo nao tem articulaçao perto da roda,só perto do cambio e ai o nome angulo simples ou angulo unico sei la a traducao mas o caso é qie as rodas abram e fecham junto com o movimento do semi-eixo diferente das homocieneticas que mantem as rodas retas!
mas nao deixa de ser independente a suspensao do fusca!
irs independent rear suspensiom tambem poderia ser usado no fusca!

de todo modo me corrigam se falei bobagem,isso é o que eu acho enem pesquisei!

[Franco Fileppo]

Corrigindo o termo 'swingaxle'

[igao]

estou comessando a gostar do topico
genhero o que vc mi falou eu vou levar muito em considerasao
eu iria compraar o fusca amanha mais por causa disso vou dar uma olhada para ver si consigo uma variant ou uma brasilia
obrigado de verdade mesmo

mais tambem nao sera facil achar uma variant ou uma brasilia por 200 reais
pois esse foi o presso q eu iria pagar no fusca mais tudo bem
quem sabe nao acho so o chassi fica mais baratoo!!!!

quanto a suspensao independente conto com a ajuda de vcs

obrigadao

igao..

[genhero]

estou comessando a gostar do topico
genhero o que vc mi falou eu vou levar muito em considerasao
eu iria compraar o fusca amanha mais por causa disso vou dar uma olhada para ver si consigo uma variant ou uma brasilia
obrigado de verdade mesmo

mais tambem nao sera facil achar uma variant ou uma brasilia por 200 reais
pois esse foi o presso q eu iria pagar no fusca mais tudo bem
quem sabe nao acho so o chassi fica mais baratoo!!!!

quanto a suspensao independente conto com a ajuda de vcs

obrigadao

igao..

pra começa, eu sugeria usar a suspensão da brasilia mesmo, pela praticidade e facilidade de construção. Depois de alcançado a conclusão do projeto vc vai a campo testar sua obra e veja se para suas necessidades será mesmo necessário a instalação de IRS. Garanto que ao testa-la, aparecerá novas ideias para aperfeiçoar seu brinquedo fazendo com que ela volte para a mesa de cirurgia novamente, ae vc aproveita e instala, ja que não altera a estrutura antiga. A minha é suspensão simples e brinco com meus amigos que variam entre IRS, bandejas, 4x4... exige tocada diferente mas naum faz feio a máquina, te garanto...

[Franco Fileppo]

igao na minha primeira gaiola saiu de uma braza e eu paguei 300 nela é só ter paciencia,paciencia na hora de comprar afinal quem esta com o dinheiro fala mais alto!

[igao]

igao na minha primeira gaiola saiu de uma braza e eu paguei 300 nela é só ter paciencia,paciencia na hora de comprar afinal quem esta com o dinheiro fala mais alto!

franco acho que ja estou tendo paciencia d mais
na regiao onde moro nao tem muito ferro velho
e qualquer brasilia aqui ta bem arrumada
ou seja ela sai de 2000 a 3000 treais
mais nao vou desistir
eu sou BRASILEIRO
e nu desisto nunca
nao vejo a hora de comessar isso logo
aqui onde moro (cidade chama itumbiara) nao tem muita gaiola c tiver muita tem umas 5 no maximo
mais a galera toda ja ta fazendo
conhesso uns 3 cara aki que ja ta fazendo

quanto a suspensao acho q vou deixa sem ser irs mesmo
depois eu vejo si troco ou nao


gente obrigado ai d novo


igao...

[Codinome Vw]

O Igão , fez tópico e deu nome pro bicho já meu ...corre atrás daquele fuca de 200 pra você fazer a estrutura e depois soca um motorzão com carinho hehehe , afinal motor é só no final mesmo cara e tem que estar bom então até lá você já ganhou na tele sena e comprou um rsrsr
Falou precisando de qqr coisa tamos aí