Fotos das gaiolas do pessoal do forum!

[mali9ski]

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alguns trechos da trilha que vai ter na minha cidade dia 15 de agosto depois eu posto os videos de como foi a trilha valeu




[ame]http://www.youtube.com/watch?v=gEfWr1PT-V0[/ame]

[Chicken]

umas fotos ae !

[Diogo_Czuika]

Motor AP 1.8...? Injeção eletronica,...
Guincho...

[Eduardo Fernando]

Motor AP 1.8...? Injeção eletronica,...
Guincho...

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

[Diogo_Czuika]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=5-bo7a1dTGY[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7KMZg1g8jfs[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=cQ4jWzK4twA[/ame]

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sdzzQUaYErk[/ame]

[CALLAI]

Olá pessoal... também possuo uma gaiola. E, logicamente, tenho o dever de postar imagens dela antes e depois da reforma geral que fiz. A "monstrenga" está a venda. Da dó de vender depois de tudo que fiz.. mas um herdeiro a caminho me obriga a isto!!
Abraço

[vinijost]

E ai cara, tava olhando o video que vc quebrou a ponta de eixo.. sabe..

Na minha gaiola eu quebrei 11 pontas de eixo quando tinha caixa de fusca.. chegava a quebrar os dois lados junto as vezes.. e nunca quebrei as planetárias.. nas ultimas vezes eu tinha soldado a satelite pra ver se ajudava.. dai quando quebrava um lado só eu voltava andando da trilha só com um lado tracionando.

Meu motor é um ap 2.0 com 17 de taxa, comando g49, biela curta do golf 2.0, e virabrequin do golf também, carburador miniprogressivo com segundo estágio mecanico.

to com uma injecao do santana 2.0 com corpo duplo que eu vou colocar nela, e um modulo fueltech

x)

troquei agora para caixa de variante 2 com os eixos e torres do gol, e sabe.. nunca mais quebrei nada..

cansei de tirar motor e caixa pra trocar as merdas das pontas de eixo..

agora levo pra trilha algumas chaves da ponta de eixo e um semi eixo completo com a homocinética de roda e a deslizante.. se quebrar, é 5min pra trocar

[Diogo_Czuika]

E ai cara, tava olhando o video que vc quebrou a ponta de eixo.. sabe..

Na minha gaiola eu quebrei 11 pontas de eixo quando tinha caixa de fusca.. chegava a quebrar os dois lados junto as vezes.. e nunca quebrei as planetárias.. nas ultimas vezes eu tinha soldado a satelite pra ver se ajudava.. dai quando quebrava um lado só eu voltava andando da trilha só com um lado tracionando.

Meu motor é um ap 2.0 com 17 de taxa, comando g49, biela curta do golf 2.0, e virabrequin do golf também, carburador miniprogressivo com segundo estágio mecanico.

to com uma injecao do santana 2.0 com corpo duplo que eu vou colocar nela, e um modulo fueltech

x)

troquei agora para caixa de variante 2 com os eixos e torres do gol, e sabe.. nunca mais quebrei nada..

cansei de tirar motor e caixa pra trocar as merdas das pontas de eixo..

agora levo pra trilha algumas chaves da ponta de eixo e um semi eixo completo com a homocinética de roda e a deslizante.. se quebrar, é 5min pra trocar

Cara,quebrei só uma vez a ponta de eixo,mas ñ preciza tirar o motor e caixa,só froxa os suportes e ergue tudo um pouco...
A satelite tinha quebrado 2 vzs,aii fiz aquelas porcas no lugar das travas,nunca mais encomodo...

to pensando em fazer igual a gaiola do Canale aqui do Forum,com homocinetica e corrente...
ou colocar a Redução da Kombi... Fica bom tbm e ñ quebra

[vinijost]

Sim... fica legal dai.. eh que eu tenho pneus com bem mais garra. dai eh bem mais facil quebrar.. e meu motor tá com uns 140cv, dai já viu..

to querendo fazer o sistema de correntes também..

valeu, abraços

[mali9ski]

1ª trilha da linha polonia em itaipolis sc

com cobetura do programa zona de impacto da sprotv quando o programa for ao ar eu posto blz






[ame]http://www.youtube.com/watch?v=1_aAJq-UYwg[/ame]

[chuck]

Ae malinovski vc ta usando colete no vídeo ?
Vi que tava meio cacunda ai achei que era colete de cross hehe
[]'s

[mali9ski]

Ae malinovski vc ta usando colete no vídeo ?
Vi que tava meio cacunda ai achei que era colete de cross hehe
[]'s

não cara ero o vento batendo mesmo hehehe