O mais fácil é na íntegra, se der para fazer internamente também funciona mas aí precisa verificar as folgas da coroa e pinhão. Mas se for um diferencial do Omega fica bem mais fácil na íntegra.
Boa tarde, temos um cliente querendo colocar pneu 33x12,5 x 15 em um Jepp Willys, voce sabe se precisa de alguma adaptação???
abs Equipe ZeppelinPneus.com.br
Bom dia amigo, Não li topico todo pois são muitos post. Tenho uma Curiosidade, como você inverteu a rotação da caixa de marchas?
Ps. Seu Projeto ficou muito bOm
Olá Fabricio, o Cadore já respondeu, é uma barbada!! Coloquei de cabeça para baixo todo o diferencial, mas se puder apenas inverter o lado do pinhão é muito mais fácil e melhor pois facilita a lubrificação!
Tive dificuldade em solucionar o sistema para o respiro do diferencial, uma vez perdi todo o óleo e o diferencial estragou, acabei soldando um defletor interno na carcaça para evitar que o óleo saísse por centrifugação!
O projeto ficou realmente muito bom! Nem imaginas como é forte!!
Flavio Cadore, como andas? Espero que muito bem!
Bueno, vamos ter que ajudar o amigo Leonardo Sanches a realizar um projeto semelhante a Maquina Blue com mecânica de Subaru! Se ele mantiver o interesse estarei por aqui e peço tua ajuda nas soluções para ele!
Grande abraço
Cesar
Flavio Cadore, como andas? Espero que muito bem!
Bueno, vamos ter que ajudar o amigo Leonardo Sanches a realizar um projeto semelhante a Maquina Blue com mecânica de Subaru! Se ele mantiver o interesse estarei por aqui e peço tua ajuda nas soluções para ele!
Grande abraço
Cesar
Grande Cesar, por aqui tudo bem...
No que eu puder ajudar estou a disposição...até porque tenho uma mecânica dessas de Subaru em casa...hehhehe
Leonardo, espero as fotos para começar a desenhar e discutir as soluções, primeira dúvida que tamanho vais querer que o "animal" tenha? escolhe qualquer uma: comprimento, distancia entre eixos, distancia entre rodas, etc... Manda que calculo todas as outras e te mando as plantas já adaptadas! Primeiro as fotos!
Xiii, precisamos ver a situação do motor com o diferencial dianteiro! vou pedir pro Leonardo!
Flavio, essa caixa de tração é por viscosidade (fricção) né? é com um conjunto de discos e não com engrenagens?