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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Outra foto, o princípio de funcionamento é o mesmo nas duas fotos ( primeira foto é o mais antigo, na segunda foto é o que eu uso atualmente e funciona bem).
    E na frente eu estou usando a alavanca do Gol BX, a posição das marchas fica original.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos cAMBIO DE AP 5 MARCHAS EM GAIOLA-pict0125.jpg  

  • #14
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    ola amigo flavio, com quantos mm ficou seu entre eixos? parabens pelo projeto...

  • #15
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    O entre eixos do carro doador é 2500 mm e eu fiz com 2300 mm...me fez falta 100 mm para aumentar o espaço para o servo freio e não custava nada ter deixado com os 2500 mm.

  • #16
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    O entre eixos do carro doador é 2500 mm e eu fiz com 2300 mm...me fez falta 100 mm para aumentar o espaço para o servo freio e não custava nada ter deixado com os 2500 mm.

    Tem como postar fotos de como ficou o servo freio ???
    Notei que seu projeto é uma gaiola de 01 lugar ?! Seria possivel construir uma com 02 ou 04 lugares na mesma configuração "Motor central" ??

  • #17
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Geovany da pra construir o que você quiser com motor central (até um ônibus) o limite vai ser a sua imaginação e grana$$$...
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #18
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    Cambio AP invertido

    Bom dia amigo Flávio Cadore, na frente você usa o trambulador de gol bx? Teve alguma adaptação nele? As marchas ficaram leves para passar? A marcha ré para engatar tem que deitar muito a alavanca para encaixar? Estou montando uma gaiola com motor central é uma das coisas que observei em outras gaiolas de amigos que já tem motor central é a questão da alavanca ficar um pouco dura nas trocas de marcha, acredito q seja devido o varao ser muito grande até chegar na traseira do câmbio.
    4X4 Brasil Razão: Erro

  • #19
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Diuca, na frente é o trambulador de BX sem alterações... a alavanca fica um pouco pesada mesmo...acho que a solução seria usar um trambulador a cabo.
    4X4 Brasil

  • #20
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    Ola pessoal sou novo aqui e gostaria de saber se da para colocar cambio ap numa gaiola com chassi de fusca...

  • #21
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por ziboy Ver Post
    Ola pessoal sou novo aqui e gostaria de saber se da para colocar cambio ap numa gaiola com chassi de fusca...
    Possível é mas tem alguns problemas....
    Para usar o motor traseiro igual ao Fusca vc precisar instalar também a suspensão da Kombi com redução...não é tão simples e se vc não fizer sai caro.
    Dá para usar motor central igual a minha gaiola mas vai ter que mudar muita coisa... vai mais a pena fazer outra gaiola.

  • #22
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    Amigos tenho uma gaiola com AP 1.8 com câmbio de fusca não aguenta, então já comprei uma caixa de Santana vou ponhar motor central e a suspensão do Santana na traseira. Alguém já vez um tipo parecido? Eu precisava de medidas e algumas dicas. Desde já agradeço.

  • #23
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Brembatti, tira as medidas no próprio Santana.

  • #24
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    fraiburgo/SC
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    Opá! Você teria fotos dessa alavanca?

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