Tem alguma coisa de errado nessa história.
Manutenção do jeep é relativamente barata. 8)
Se a cada volta ele quebra, ou serviço não está sendo bem feito, ou não está utilizando peças de boa qualidade, ou as duas coisas juntas.
Levar o jeep na oficina a cada volta, é enriquecer mecânico. Procure aqui no fórum, há muitas listas de dicas sobre inspeções pré/pós-trilhas, praticamente todos os itens podem ser revistos por simples mortais com o mínimo conhecimento de mecânica.
Se você está com idéia de trocar o jeep numa gaiola com o intuito de minimizar esses pontos, esquece, é melhor mudar alguns conceitos e paradigmas, ok?
[s] palpitados,