Gaiola 1600 AR

Boa noite Cezar meu nome é Simão! Que bom que nos encontramos por aqui, a respeito do filtro ja tenho a mangueira e o filtro so nao coloquei ainda...comprei os bancos, fiz todo o motor, coloquei o escapamento 4x1 e troquei os pneus, de jeep militar na dianteira e tork na traseira...
a respeito das cruzetas, na verdade o que quebrou foi o semi-eixo ou carda , nao sei como chama e dai achei que nao era resistente o suficiente, mas vou manter assim e baixar ela um pouco para ver como fica....se falamos.
Abraços!

Olá! Se eu baixar a gaiola um pouco, sera que tenho que mexer no amortecedor ou e so ajeitar o facão? nas cruzetas e semi-eixos, sera que existem novos ou so usados? qual marca e boa? como posso reforçar essa parte?
Muito Obrigado pela ajuda!
Abraços!

Não sei mesmo se tu não vai ter que colocar o amortecedor mais pra cima , porque acho que éle não tem muito curso , ´so olhando. Os cardãs só usados, cruzetas é a mesma dos jeeps se não me engano. Marca de cruzeta não entendo muito, mas pelo que os caras falam é "spicer". Reforçar acho que não é preciso, desde que as cruzetas forem novas, beleza.Mas acho que tem que baixar a suspenção pra não forçar muito. Os cardãs são fortes o suficiente.

Ola! Pessoal o q realmente quebrou na minha gaiola foi o cardã da roda, aquele que engata na cruzeta...nao sei o nome...e estou com dificuldades de encontrar.
se eu por um acaso fosse colocar a suspenção da variant II, sera que caberia no chassis da brasilia? o que eu terei quemodificar alem de trocar a caixa por uma com homocineticas..
Abraço!