4x4 com mistura de tudo

[Cezar candelaria]

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Motor opala 4cc dianteiro
Caixa do chevete
Tração adptada com reduzida da kombi
Suspenção trazeira original da brasa com diferenciais da brasa 8x33
Suspenção dianteira do passat com diferenciais da variant 2 ou gol bx 8x33
Chassis: trazeira original da brasa sem túnel, ligando a suspenção do passat dianteira com vigas " U ".
Carroceria toda tubular com tubos 2"pol

[cRiPpLe_rOoStEr]

Motor opala 4cc dianteiro
Caixa do chevete
Tração adptada com reduzida da kombi
Suspenção trazeira original da brasa com diferenciais da brasa 8x33
Suspenção dianteira do passat com diferenciais da variant 2 ou gol bx 8x33
Chassis: trazeira original da brasa sem túnel, ligando a suspenção do passat dianteira com vigas " U ".
Carroceria toda tubular com tubos 2"pol

quanto custa para fazer uma dessas?

[Cezar candelaria]

Eu não queria gastar mais 2000 mil!!!!!!!!! Eu acho que dá !!!!!!

[cRiPpLe_rOoStEr]

Eu não queria gastar mais 2000 mil!!!!!!!!! Eu acho que dá !!!!!!

deixa de ser pão-duro e vai juntando uns 5000 pq não me parece tão fácil essa "brincadeira"...

[Cezar candelaria]

Opala andando 800,00
Duas caixas de brasa pifada 300,00
Redução da kombi 50,00
Serviço de torno 300,00
Tubos 300,00
Caixa do chevete 150,00
Suspeção do passat 300,00
Pneus 1000,00
Rodas 300,00
Outras coiçítas más.... 500,00

4000,00... É , eu acho que vai longe a brincadeira hehehehe!!!!

[oliveiraideal]

onde tem opala andando por 800 reais? ;x quero um!

[Franco Fileppo]

cezar:

Se me permite um palpite,eu acho que vç ja deveria pensar em uma irs de kombi pro motor ficar atraz,o motor de opala mesmo que seja 4cc é pesado,e quanto a suspensao dianteira,pode até por a do passat mas o conjunto de molas e amorteçedores (torre) ficaria bom se fosse substituido por um trazeiro de passat,que pela ausencia de motor dianteiro ia ficar muito dura, a nao ser que op motor seja na frente ai sao outros 500s.

No eu projeto o motor sera na frente,porem recuado 50cm do eixo dianteiro tornando-se central,os bancos serao atraz,meio que em cima do eixo trazeiro e a ertrutura com tubos de 1.3/4 com parede de 2.5mm que na miha opininhao ja dao conta do recado e nao pesam em exagero ,na trazeira ainda um engate abagualado pra arrancar a soco as gaiolinhas que so vao pra encomodar, até tres vezes eu puxo na quarta eu engato um primeirao e nao paro mais levo de arrasto sem olhar para tras,e num pau!

Que ce acha?um belo incentivo pro compnheiro fazer uma igual nao é?

[Cezar candelaria]

cezar:

Se me permite um palpite,eu acho que vç ja deveria pensar em uma irs de kombi pro motor ficar atraz,o motor de opala mesmo que seja 4cc é pesado,e quanto a suspensao dianteira,pode até por a do passat mas o conjunto de molas e amorteçedores (torre) ficaria bom se fosse substituido por um trazeiro de passat,que pela ausencia de motor dianteiro ia ficar muito dura, a nao ser que op motor seja na frente ai sao outros 500s.

No eu projeto o motor sera na frente,porem recuado 50cm do eixo dianteiro tornando-se central,os bancos serao atraz,meio que em cima do eixo trazeiro e a ertrutura com tubos de 1.3/4 com parede de 2.5mm que na miha opininhao ja dao conta do recado e nao pesam em exagero ,na trazeira ainda um engate abagualado pra arrancar a soco as gaiolinhas que so vao pra encomodar, até tres vezes eu puxo na quarta eu engato um primeirao e nao paro mais levo de arrasto sem olhar para tras,e num pau!

Que ce acha?um belo incentivo pro compnheiro fazer uma igual nao é?

Cara, tu não leu direito minha mensagem hehehe!!
Motor opala 4cc DIANTEIRO
E tambem será recuado do eixo dianteiro, mas eu acho que não vai da pra recuar demais, no máximo 20cm, já andei fazendo um prototipo com as peças.

[Patoloko]

Opala andando 800,00
Duas caixas de brasa pifada 300,00
Redução da kombi 50,00
Serviço de torno 300,00
Tubos 300,00
Caixa do chevete 150,00
Suspeção do passat 300,00
Pneus 1000,00
Rodas 300,00
Outras coiçítas más.... 500,00

4000,00... É , eu acho que vai longe a brincadeira hehehehe!!!!

300 reais de tubo é muito pouco pra fazer uma gaiola. Das duas uma, ou vc tá cotando os tubos muito fino ou então vc tá sem noção de quantos tubos gastam pra fazer uma gaiola.
Faltou nessa conta ai o serralheiro (caso vc que vai fazer, os eletrodos)
Quanto a redução da kombi, não sei se é uma boa idéia usar. Tem vários post falando contra e alguns outros falando a favor. Eu particularmente não uso e os caras que eu conheço com redução, sempre tem problemas. Aconselho a ler mais a respeito pra decidir (caso ainda não tenha feito isso, caso contrário, se já leu e se decidiu, esqueça o que eu disse )

[Cezar candelaria]

300 reais de tubo é muito pouco pra fazer uma gaiola. Das duas uma, ou vc tá cotando os tubos muito fino ou então vc tá sem noção de quantos tubos gastam pra fazer uma gaiola.
Faltou nessa conta ai o serralheiro (caso vc que vai fazer, os eletrodos)
Quanto a redução da kombi, não sei se é uma boa idéia usar. Tem vários post falando contra e alguns outros falando a favor. Eu particularmente não uso e os caras que eu conheço com redução, sempre tem problemas. Aconselho a ler mais a respeito pra decidir (caso ainda não tenha feito isso, caso contrário, se já leu e se decidiu, esqueça o que eu disse )

Tubo 38mm parede 2mm R$ 48,00
Com 6 barras eu faço ( Sò a parte de cima , o chassis vai ser de viga U
A mão de obra é minha mesmo.Eletrodo nãao vai, e sim MIG.
Quanto a redução voçe devia ter lido todo o tópico que verá que eu não vou usar as reduçoes nas rodas ( sei que é horrivel ) e sim como caixa de transferencia.

[Patoloko]

Redução da kombi 50,00

Pois é!!! Acho que não li todo o tópico

[Cezar candelaria]

Pois é!!! Acho que não li todo o tópico

Eu acho que tu ainda não entendeu, ou tá se fazendo de desentendido.

Quando eu falo em usar uma redução da kombi , é pra usar como caixa de transferencia no meio da gaiola, como uma t-case, e não nas rodas.

Sou torneiro mecânico a mais de 15 anos, e não me custa nada pelo menos tentar fazer uma coisa que pode dar certo.

Há, se um dia tu ver um tópico meu de uma gaiola 4x4 barata e que funciona, pode me pedir as dicas que terei o maior prazer em ajudar voçê.