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Resultados 1 a 8 de 8

Tópico: Motor 1600

  • #1

    Motor 1600




    oi
    tudo bem?
    gostaria de uma informação
    minha gaiola e um motor 1600 da kombi
    e gostaria de isolar ele para quando eu passar com ela na agua nao ter perigo de estragar alguma coisa
    gostaria de saber o q devo isolar, quais partes
    e como posso isolar elas
    qualquer sugestão sera bem vinda
    estou colocando alhumas fotos dela
    obrigado
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Motor 1600-getattachment.aspx.jpga.jpg   Motor 1600-getattachment.aspx.jpgc.jpg  

  • #2
    ohh dudu oq eu sei é :
    voce fura a tampa do distribuidor poe um terminal de um lado rosca do otro encaixe para aquelas mangueirinhas tipo a de gasolina
    compra uns 2 ou 3 metros dessa mangueirinha e po~e a ponta num alto onde nao pegue agua depois issole o distruidor e cabos de vela e bubina com silicone
    com isso ela nao vai molhar ou suar o distribuidor mais
    bem acho q é isso
    se estiver errado alguem me corrija ae galera
    uma duvida aqui oq acontece se cair agua dentro da lata de ar pela elice??

    abrass
    gaiola 1,6 ap alcool

  • #3
    vlw msm matheus
    obrigado pelas informações
    abraço

  • #4
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    Essa prática de furar a tampa do distribuidor é uma boa idéia, porém, não é uma solução 100%, pois caso haja alguma infiltração com o motor na agua, "bau bau".
    Existe um sistema conhecido como sistema HALL, que dependendo de como for as trilhas onde costuma andar vale a pena investir.
    Aqui na região SUL, os locais de trilhas geralmente são com muita agua e lama, e muitos gaioleiros usam esses sistema sem problemas.
    Fica a dica.
    Abracos

  • #5
    vlw Fag. online
    mas sera q vc poderia explicar melhor sobre esse sistema HALL
    vlw
    abraço

  • #6
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    Fera, explicar exatamente como funciona não sei. Mais se vc procurar na net vai achar bastante coisa.
    umas dicas.
    http://planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...ap-e-vw-ar-_JM
    http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4950
    Abracos

  • #7
    Usuário Avatar de Denilson Maçaneiro
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    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    Fera, explicar exatamente como funciona não sei. Mais se vc procurar na net vai achar bastante coisa.
    umas dicas.
    http://planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm
    http://produto.mercadolivre.com.br/M...ap-e-vw-ar-_JM
    http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4950
    Abracos
    Existe um tal de sistema DIS - - Ignição sem uso de distribuidor com variador de avanço e e reforçador de centelha incorporados

    Não me pessam para explicar pq não conheço esse sistema, mas podem dar uma olhada no site:
    http://www.motorspice.com.br

    e isso ai, FICA A DICA!
    Denilson Maçaneiro

  • #8
    o sistema DIS elimina o distribuidor , e usa duas bobinas de uno, um marcador de ponto na polia, e um sensor de rotação, se vc tiver um snorkel (entrada de ar no carburador) mais alto, vc pode mergulhar ate a cabeça de agua que o carro nao vai parar.

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