Inicio Gaiola 4x4

**fag.online** · 31/03/2009 11:35

Só uma curiosidade, o nome do lugar onde levei as peças é:
Metalúrgica e Tornearia do CIENTISTA
Será que vai dar certo?rsssssss
abracos

**Duducad** · 31/03/2009 21:08

com esse nome só espero que ele não use suas peças como cobaia

Brincadeiras a parte, sua ideia é muito boa, já pensei em fazer algo do genero. to torcendo pra dar tudo certo, não esquece de postar as fotos conforme for acontecendo, Valeu!

**fag.online** · 01/04/2009 08:37

Pra falar a verdade Dudu., esse serviço de colocar homocinéticas no diferencial do chevette vai ser o primeiro serviço dele.
Mais não me preocupo com a qualidade do serviço pq a tornearia dele é especializada em serviços automotivos pesados. Inclusive, ele está montando um jeep 4x4 com 4 diferenciais de chevette, trabalhando as pontas de eixo de um deles pra que façam o serviço de torção das rodas. Coisa de loco,. rssssssss
Fica tranquilo que assim que pegar os diferenciais na tornearia eu posto fotos.
Abracos

**cRiPpLe_rOoStEr** · 01/04/2009 21:13

Postado originalmente por fag.online

Pra falar a verdade Dudu., esse serviço de colocar homocinéticas no diferencial do chevette vai ser o primeiro serviço dele.
Mais não me preocupo com a qualidade do serviço pq a tornearia dele é especializada em serviços automotivos pesados. Inclusive, ele está montando um jeep 4x4 com 4 diferenciais de chevette, trabalhando as pontas de eixo de um deles pra que façam o serviço de torção das rodas.

como vai colocar 4 diferenciais num jeep?

**fag.online** · 02/04/2009 08:46

Rss, falha na digitação, são 2 diferenciais, rss
abracos

**fag.online** · 09/04/2009 11:25

Pessoal, devido ao feriado os diferenciais só vão ficar prontos semana que vem, dai posto fotos pra vocês.
Aproveitando.
Estava pensando em criar algum sistema de bloqueio de diferencial pra usar na gaiola.
Não quero bloqueio permanente. Pensei em algo do tipo, puxa uma alavanca ele fica bloqueado, solta a alavanca volta ao normal.
Ou seja, quando avistar aquele atoleiro baludo, puxo a alavanca e fica bloqueado... caio no atoleiro, pé no fundo, lama pra tudo que é lado, vibração da galera até sair de la. Quando sair do atoleiro, solto a alavanca e volta ao normal..
Alguem tem alguma idéia?
abracos

**fag.online** · 14/04/2009 08:51

Passei la hoje a os diferenciais estavam na bancada, um deles já está com os rolamentos prontos faltando apenas arrumar o eixo e colocar a tulipa.
Explico-lhes o que está sendo feito até o momento.
Abracos

**fag.online** · 23/04/2009 09:28

Os diferenciais estão nos finalmentes....
Hoje serão colocados os emi-eixo com as tulipas na pontas e amanha será adaptado a ponteira da cruzeta na entrada do cardã.
Sabado de manha estará pronto.
Na segunda feira posto fotos pra vocês.
Abracos

**fag.online** · 04/05/2009 12:41

Pessoal, estou de férias, volto dia 18 já com fotos dos diferenciais.
Abracos

**fag.online** · 20/05/2009 16:20

Salve salve galera.
Depois de umas férias merecidas (5 anos sem pegar férias)
Agora de volta a lida.
Bom, os diferenciais já estão comigo, e se tudo der certo posto fotos pra vocês amanha.
Estou negociando uma caixa de tração do niva, que se tudo der certo (também) até mês que vem estará em minhas mãos.
O resto da parte mecânica (suspensão, freios, direção) já está tudo encaminhado no ferro velho.
Porém, hoje me surgiu uma dúvida.
Pra facilitar, vou utilizar o agregado inteiro do santana, com quadro e tudo, dai fica mais fácil a colocação na gaiola, a dúvida que surgiu é, utilizar a barra estabilizadora ou não?
abracos

**fag.online** · 27/05/2009 16:00

Bom galera, o tempo anda curto e a correria ta grande.
Bati hoje umas fotos do diferencial montado. As fotos não é das melhores, mais dá pra ver.
Se der certo no find bato mais fotos com a digital.
Também quero bater fotos da situação atual da gaiola, sem chassi, só com a estrutura de ferro, deu até pena dela, rsss
abracos