cara...
naum me leva a mau ...
mas n tenhu interesse em fz pra vender...
se quiser dicas t dou uma força..
abraço
Versão Imprimível
uma pergunta a vcs que tem suspençao modificada ou original mesmo
a direção de vcs retornao ao zero (linha reta) depois de uma curva ?
tipo se vc esterçar e depois soltar o volante ele retorna em linha reta ?
no aguardo ...
abs
fala amigo...
n levo a mau naum
te ajudo no q eu puder...
me manda um eamil com tuas duvidas...
abraço
canaleleonardo@yahoo.com.br
Buenas MOZ!
Não sei se te ajuda e nem se posso chamar a suspensão da minha gaiola de modificada (Dianteira de Variant II, balanças reforçadas e torre de suspensão inclinada para trás e elevada ao máximo), mas a direção volta perfeitamente para a direção reta. Tá show pra fazer zerinhos no barro. A propósito, tive que colocar uma "manopla" no volante, tipo de carregadeira e patrola, para controlar a direção quando suja de barro, pois fica liso,rs,rs,rs
Buenas Magri!
Só não tenho fotos dela ainda, pois estou aguardando a chegada de novo adesivos pra ela ficar mais bala. Tava com um visual verde militar que aos poucos foi dando lugar pro preto fosco, e não tava mais legal o layout dela. Assim que colocar os novos adesivos posto fotos com certeza. Mas já posso adiantar que ficou 100% essa idéia de inclinar as torres para trás.
Um quebra costela (forte abraço)
Pra quem queria ver como ficou a suspensão dianteira da Variant II com inclinação para trás, tá em anexo as fotos: Qualquer dúvida estou a disposição!
Um quebra costela pra todos!
Edner, ficou show, só tem um detalhe, o angulo de ataque da sua gaiola me parece um pouco ruim, não?
Abracos
Sim, exatamente por isso, digo pois aqui onde andamos temos bastante "barrancos" e por isso a maioria das gaiolas tem como ataque o pneu dianteiro, rss
abracos