ola amigo uma pergunta que bucha vc usou nesta bandeija que vc produziu ja que ela vai trabalhar bastante sera que aguenta tb to fazendo a mesma pergunta pro nosso amigo do baja ja que ele esta usando e deve poder falar se aguenta ?
Eu usei a bucha "dianteira da supensão traseira do Opala", eu fiz a balança mais larga para diminuir os esforços nas buchas.
Eu postei os desenhos neste tópico das balanças que eu fiz.
Eu tenho algumas fotos mas são muito grandes para colocar no fórum, me dê seu e-mail que eu te mando algumas...amanhã vou viajar, vou tirar mais algumas fotos e na segunda eu posto aqui.
CARO AMIGO TENHO ACOMPANHADO SEU TRABALHO, E LHE DOU PARABÉNS PELO SEU PROJETO.
SE EU FOR MERECEDOR DAS FOTOS DE SUA GAIOLA PEÇO QUE ME MANDE, POIS TENHO INTENÇÃO DE FAZER ALGO PARECIDO E PRETENDO INSPIRAR NA SUA.
ABRAÇOS. bruno_eng_eletricista@yahoo.com.br
Flávio, tá de parabéns cara, umas das poucas aqui com suspensão DIY, isso é muito bom!
Posso ser chato!? Acho que ela precisa de um pouco mais de triagulação, por exemplo na parte superior do amortecedor dianteiro, seria interessante ligar uma na outra, sei que vai influir no campo de visão, mas seria bom pensar numa solução ali. Talvez colocar mais alguns também na área dos braços de suspensão.
Marcelo, toda crítica é bem vinda desde que seja construtiva...hehehehehe
Ali no amortecedor tem três hastes, teoricamente são necessárias para segurar a bagaça... se mexer eu tomo uma providência.
Nas laterais não tem triangulação, a não ser da propria chapa que é de 2,65 mm. Eu já tenho outra gaiola com chapa no meio e se comporta muito bem...só vejo vantagens com ela....imagina a triangulação que eu precisaria fazer ali no meio, solda, tubos e ainda mais uma chapinha por fora...tô fora...
Antes que alguém me questione sobre o radiador quase deitado...ali vou fazer um duto para direcionar o ar para o radiador ao estilo do carro da GM que correu nos Sertões...só que pretendo que fique mais "bonito" que o deles...
Cezar, os pneus são da Geninho Pneus, 170 cada. São aro 14 por 185 e por 205...
O pneu 185 R14 tem o diâmetro menor do que o 205 R14...não dei bola na hora da compra...e a diferênça de largura é despresível...a banda de rodagem é a mesma para os dois casos.
Estou usando o maior na traseira e se ficar muito longa a relação vou colocar o menor.