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Convex Datacenter
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  1. #49
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    29/01/2009
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    Eles falam que vai só patinar e patinar, eu tb não entendi o pq, eles dizem q ja tentarão fazer isso e não funcionou, mas me parece q eles utilizarão a suspenção traseira do fusca. Por ísso que eu gostaria de ver na pratica...muito barro, subidas etc...para tirar essa duvida. Abraço

  2. #50
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    29/01/2009
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    Vc teria fotos da traseira dela, e como vc acoplou o trambulador das marchas.

  3. #51
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    Eu tenho algumas fotos mas são muito grandes para colocar no fórum, me dê seu e-mail que eu te mando algumas...amanhã vou viajar, vou tirar mais algumas fotos e na segunda eu posto aqui.

  4. #52
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    04/04/2007
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    Passe pro meu email também.
    fag.online@gmail.com
    abracos

  5. #53
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    Thumbs up

    Ok Flavio...vai ai meu e-mail vitorhugo777@yahoo.com.br
    enquanto muito obrigado e fico no aguardo das fotos....

  6. #54
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    24/01/2009
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    Ola flavio por favor mande pra as fotos pra mim tb douglaskd74@hotmail.com
    desde ja obrigado.

  7. #55
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    Douglas, aí está...a foto da alteração das marchas e umas de visão lateral.
    4X4 Brasil

  8. #56
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    Vai as fotos de novo...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Gaiola motor central-pict0030.jpg   Gaiola motor central-pict0033.jpg  

  9. #57
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Outra...foto porque da outra vez não saiu
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Gaiola motor central-pict0034.jpg  

  10. #58
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    29/01/2009
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    Realmente ficou show Flavio....valeu pelas fotos, quando eu começar a minha eu lhe mando as fotos tb....Há me dis uma coisa essa sua ai é 4 ou 5 marchas.
    Valeu...

  11. #59
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    29/01/2009
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    Outra coisa Flavio.. é AP 1.6, 1.8, 2.0, carburado ou injetado.

  12. #60
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Vitor Hugo, é 4 marchas...dizem que agüenta mais que o de 5 marchas e gasta menos $$$$ na compra. Motor 1.6 injetado.

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