Realmente essa idéia é bem bacana, eu apenas mudaria pouca coisa o centro da roda, pois como foi comentado o peso da gaiola na frente é leve, mais pode afetar um pouco no carro reboque, principalmente se for um carro de passeio....
A pergunta que nao quer calar... alguém fabrica isso com nota fiscal para emplacamento? como ficaria o emplacamento em caso de fabricação própria?
Abracos
boa pergunta.........
tambem pensei em mudar o centro da roda pra aliviar o peso no carro reboque mas ai ja iria compensar fazer uma igual a do jorge......
essa pela foto é facil de fazer, leve baixo custo..................
eu pensei em fazer uma assim no começo, mas depois vi que não era vantajoso, ela é boa para trajetos curtos. tem de colocar uma gaiola em cima de uma carreta pra vcs verem que não é bem assim transportar ela na carreta. muito dificil achar o ponto de equilibrio, o centro de gravidade da gaiola em cima da carreta é muito alto, ai cumplica tudo.
Mais como fica o procedimento de emplacamento de uma carretinha? de nada adianta criar uma carretinha legal se chegar na hora de emplacar é uma bos**... dai prefiro não gastar com a carretinha e partir logo pra emplacar a gaiola.
Abracos
pela foto parece que a carreta nao tem molas nem amortecedores, sera que da certo? pq fica bem mais simples fazer uma carreta dessa forma alem de ficar mto mais leve, mas sera que nao pula mto?
alguem ja viu alguma sem molas?
deve dar certo ate mesmo pq seria apenas pra transporte rodoviario.........
desmontei o eixo hoje, vou serrar amanha para aumentar a largura, com ma viga "u", ai vou fazer um suport para o pneu traseiro da gaiola, pra ficar atras do eixo do passat, pra dividir o peso,
e com relaçao ao doc, acho que vou gastar mto pouco com essa carreta se for o cass de apreeeçao pelo que eu sei. a autoridade de transito nao pode apreender a gaiola pois ela nao esta rodando, que leve entao apenas a carretinha........
Aqui na minha região os precos de carretinhas estão na faixa de 1.500,00... com esse valor vale mais a pena eu investir no emplacamento da gaiola, assim eu já ando onde eu quiser com ela
desmontei o eixo hoje, vou serrar amanha para aumentar a largura, com ma viga "u", ai vou fazer um suport para o pneu traseiro da gaiola, pra ficar atras do eixo do passat, pra dividir o peso,
e com relaçao ao doc, acho que vou gastar mto pouco com essa carreta se for o cass de apreeeçao pelo que eu sei. a autoridade de transito nao pode apreender a gaiola pois ela nao esta rodando, que leve entao apenas a carretinha........
VOU tentar fazer mais ou menos como no desenho, deixando a roda traseira da gaiola atras do eixo pra balancear o peso