Construção da suspensão de um Minni-Baja!!

[Pbailao]

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E ai Pessoal tudo blz!,

Bem eu to aki pra pedir uma ajuda pra vcs, eu to na equipe de mini-baja da minha faculdade e eles liberaram uma certa quantia de dinheiro para nós gastarmos (R$ 4000,00), mas falaram que não podemos modificar nem chassi e motor. Então gostaria que vcs me dessem idéias, dicas, coisas do tipo pra que eu possa montar uma boa suspensão, que tenha uma boa qualidade para saltos e durabilidade, pois o que a minha facul anda montando nos bajas não tão durando muito viu!!


Muito obrigado por toda ajuda!!

[Henrique Josino]

Está parecendo com a nossa....


[]'s dos filhos da PUC.....

[Flávio Cadore]

E aí, blzzzzz

Se vc quizer uma suspensão +/- de uma olhada na minha, www.baja_autocross.ubbi.com.br.
É aquela coisa, amortecedor central roletado, 20 regulagens de dureza, caster, camber e convergência totalmente reguláveis, 12 pivôs na traseira etc...testei até direção nas quatro, é show ver as rodas traseiras esterçando numa curva...no meu site tem desenhos e fotos para ver. A sua equipe te site, qual é?
Flávio...

[Pbailao]

Valeu Falvio pela dica, ja o site vo fica te devendo pois é o primeira vez que eu a o resto da turma estamos participando, talvez mais pra frente nos mantomos um site com as fotos e nossas buradas !!

É Henrique faze o que bicho é fogo , não temos muito valor !!

[Klendatu]

Eu e minha turma aqui da UFPB estamos nos mexendo, tentando convercer a galera do dinheiro a soltar um pouco pra gente entrar no mundo dos mini-baja, estamos bem intereçados, mas tá dificil, quem sabe se a gente conseguir logo em breve vcs terão mais um concorrente.
alguém sabe de algum site que tenha informações sobre os campeonatos entre universidades? Regras, categorias, etc...

[du]

Paulo,

Este projeto, é daquele tipo que rola uma competição no fim do ano ?

Se sim. Existe alguma definição, do percurso, tipo de piso ? Tente descobrir se o ideal é torque ou velocidade ? Passe algumas informações extras.

Abraços Du.

[Pbailao]

É sim uma competição Du, ela na verdade tem de tudo, tem teste de arrancada, subida de rampa, atravessia de barro, slalow e corrida de durabilidade em piso de terra batida, mas isso quando não chove pois não dá pra adivinhar o que vai acontecer na corrida né

[Beto Lacerda]

Fala cara ,vc faz engenharia mec. onde ???

[Pbailao]

Fala ai Beto!

Eu faço Engenharia Mec. na Mauá!

[Beto Lacerda]

po a maua tem uns 4 carrinhos num tem não ??? vc's tem uma equipe até que bem organizada diz ae ?na minha facu desencanei dessa turma , umas vezes passei por lá pra dar uma olhada e tal mas os caras acham que sabem tudo , e na boa se vc ja viu o baja do mack sabe que é uma caca , tentei entrar pra equipe mas sei lá é mó zona ninguem sabe direito oque tem que fazer , num tem um esquema legal de equipe , achei bem zuado mesmo , desencanei , num sei trabalhar assim , mas deixa os caras quem sabe qdo. ficar organizado e tal ...
[]'s desesperados com a incompetencia dos caras do mini-baja Mack

[Pbailao]

É nós temos 3 carros, sendo um dele com motor na frente não sei o pq fizeram isso ... é nesse ponto o pessoal de lá sabe se organizar muito bem, até de mais..... uma opinião minha Beto acho que vc não divia desencanar não talvez esteja faltando alguem que tome a iniciativa pra organizar isso, se todos fizerem como vc, talvez nunca fique legal para se trabalhar se todos penssarem assim acho que vc deveria ir atraz disso viu!..... já com relação ao projeto ele é bom mas a maua não sei o pq eles não acertam de jeito nenhum na suspensão, sempre em todos os anos todos os carros tiveram problema com ela ou o defeito que aconteceu foi graças a ela, então eu montei esse tópico justamente para o pessoal dar uma idéia para que eu pude-se talvez resolver esse problema, sendo que eu ainda não vi o carrinho.

[regis]

Receita que funciona pra velocidade na terra lá nos EUA.....

Double A Arm na Frente (Braços GRRAAAAAAAANDES e bastante curso com pouca modificação de cambagem ou convergencia no curso)

4-Link atras com o curso maior ainda.......

Alem disso bota uma alavanca pra freiar um lado ou outro.... tipo empurra e puxa.... isso vai ajudar a fazer as curvas na terra...

Distribuição de peso por volta de 40/60 sendo 40% na frente... ou menos chegando próximo aos 50/50..... motor de preferencia central.....
CG baixo (dentro do possível)....

Detalhe.. para os braços inferiores da suspensão vc pode calcular o diametro da barra... mas use muito mais resistentes, pois eles tomam bastante porrada.. então seria interessante reforça-los

Cuidado com os angulos da suspensão, pois eles que determinam o comportamento do carro.

Espero ter ajudado

Abraços