Dúvidas sobre gaiola e transporte

[Becker]

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Olá, sou novo no fórum e estou engatilhado para comprar uma gaiola, mas estou com dificuldade de encontrar reboque para transportá-la. Ela pesa uns 400kg e irei transportá-la com uma Dobló 1.3 16v, acham que tem problema? Tem que ser com 2 eixos?
Sou de Porto Alegre, se alguém da região souber de algum reboque favor entrar em contato.

A gaiola é num chassis de Variant II com motor de fusca 1600 e caixa de 1200, não foi encurtado o chassis, tem 3,40m de comprimento e 1,60m de largura. Acho que o maior problema vai ser no transporte não é, ou em trilhas este comprimento me trará maiores problemas?

Abraços.

[Cezar candelaria]

E daí Becker, beleza. Será que tu não tens alguns parentes aqui em Candelaria,RS, porque aqui tem muitos Becker. Bom, seguinte, reboque tu vais ter que procurar, porque é dificil de achar, principalmente porque ele vai ter que ser grande e ao mesmo tempo leve. Derepente vai ter que mandar fazer aí em POA. Aí tem muitas fabricas, faz um orçamento com alguma , não custa. E ainda tu vai poder dimensionar tamanho e peso deacordo com o Doblo e a gaiola. O Doblo eu acho que puxa sim, sem problemas. Quanto ao comprimento não vejo muito problema, visto que ela é com chassis de variant 2. Capricha na altura que é o mais importante.

[Denilson Maçaneiro]

Já que estamos falando de reboque, os camaradas que tem carretinha gostaria que vc´s deixassem suas opniões a respeito do seguinte...Pra transportar a gaiola qual é a melhor carretinha, com 2 eixos ou com 1 eixo?Pela lógica seria a com 2 eixos, e na prática ???

[zoega]

A Reclal que tem alguns vídeos no youtube e anuncios no Mercado Livre de algumas carretas de bem legais com sistema basculante:

2 eixos:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=bzpoO4BR9mg[/ame]

1 eixo pra carro (acho que é pra até 1200kg e com freio inercial) R$4.650,00
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=KPsilmD4Mhk[/ame]

1 eixo pra gaiola (até 800kg sem freio inercial) R$3.000,00
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ZSorROrlmQ8&feature=related[/ame]

Eu tbm estou pesquisando a compra de uma carreta pra levar minha gaiola, estou optando por uma de 2 eixos, pois por experiência, 1 eixo, ainda mais com pneuzinhos 13-14, é mto pouco pra levar uma gaiola, então já que vou comprar, optei por algo pra trabalhar com folga, freio inercial, 2 eixos, que além se suportar mais peso, dão mais estabilidade, e segurança (imagine se estourar 1 pneu de uma carreta de 1 eixo, sem freio inercial, com uma gaiola de 700kg em cima, descendo a serra e vc puxando com um Doblô... fica dificil de segurar, concorda?).

Mas puxar puxa sim, já puxei a minha várias vezes com um gol 1.6, vc sofre, o carro não anda, se quiser freiar rápido o carro trava as 4 a gaiola empurra, é soda... hehehe


[]'s

[zoega]

Só complementando;

A da Reclal de 2 eixos aguenta 2000kg, tem freio inercial e custa 7650,00.
A de 1 eixo pra carro trabalha com 1200kg, tem freio inercial e custa 4650,00.
A de 1 eixo pra gaiola trabalha com 800kg, não tem freio inercial e custa 3000,00.

http://produto.mercadolivre.com.br/M...m-12-x-0km-_JM

Todas com sistema basculante... O preço é salgado, o negócio é achar uma dessas usadas hein...

[Denilson Maçaneiro]

já vem emplacada...

[zoega]

Alguém sabe se no documento dessas carretas vem especificado ''2 eixos'' ??
É que eu tenho uma carreta aqui de 1 eixo pra reboque geral de tranqueiras, ano 1980, e estou pensando em dar um up em cima dela pra aproveitar o documento e levar a gaiola...