Guincho c/ motor de arranque.

[leobnaval]

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nos sites de fabricantes de guinchos tem essas informações que precisa, mas vária de acordo com a carga, potencia do motor e a quantidade de cabo enrolado no carretel pelo que eu lembro é menos que 7 metros por minuto
agora quero ver que bateria e que motor de partida consegue ficar ligado durante 1 minuto. no máximo 4 de 15 segundos e olha lá em.

[Tarcisio Pinheiro]

E ai BLZZ!!



Concordo com você, 1 minuto e muito tempo para um motor de arranque
por isso pensso em colocar um motor grande para que trabalhe folgado e então o seu tempo de funcionamento poderá ser maoir do que um motor pequeno que trabalha no limite.



Até mais!!!!!

[leobnaval]

ja viu os motores para vender dos guinchos work tem no donatti seção guinchos cintas e acess. depois em work peças e acessórios R$347,63 motor elétrico 12v. do guincho hobby 3000 libras e R$486,68 dos demais como 9000 até 12500 libras. ligado direto na bateria a um solenóide de partida deve funcionar já que a corrente que ele puxa e menor (porém durante um periodo de tempo maior) sem picos como no motor de partida só não sei se vale a pena agora (por este preço), com uma caixa de redução, uma capa em fibra e um corretel com rolete daria até pra vender.
quanto sai um hdw ou um destas marcada que não tem tanta tradição no off-road por que daí vale a pena comprar um, pelo preço e dor de cabeça que vai sair para fazer e sem ter a mesma segurança de um a venda no mercado que passou por varios testes.

[Tarcisio Pinheiro]

ja viu os motores para vender dos guinchos work tem no donatti seção guinchos cintas e acess. depois em work peças e acessórios R$347,63 motor elétrico 12v. do guincho hobby 3000 libras e R$486,68 dos demais como 9000 até 12500 libras. ligado direto na bateria a um solenóide de partida deve funcionar já que a corrente que ele puxa e menor (porém durante um periodo de tempo maior) sem picos como no motor de partida só não sei se vale a pena agora (por este preço), com uma caixa de redução, uma capa em fibra e um corretel com rolete daria até pra vender.
quanto sai um hdw ou um destas marcada que não tem tanta tradição no off-road por que daí vale a pena comprar um, pelo preço e dor de cabeça que vai sair para fazer e sem ter a mesma segurança de um a venda no mercado que passou por varios testes.

BLZZZ!

Fiz uma pesquisa desses guinchos que voce citou não mudou muita coisa
esse HDW tá $2400 um guincho de 9.000 Lbs.

Se pagar 480 num motor de guincho + uns 200 no redutor e freio( isso para eu mesmo fazer) ai vamo jogá mais 100 dos imprevistos então a parada vai sair $800,00 pilas .

É 30% do valor de um guincho de mercado.

E tem uma vantagem, quando funcionar dá pra abrir uma cerveja e dizer " FUI EU QUE FIZ"!!!!

Ate!!!!!!

[dickvigarista]

Gostei muito do comentário do Tarcisio "FUI EU QUE FIZ", este garoto tem futuro como prof Pardal.Meus sinceros parabéns.

[Tarcisio Pinheiro]

Gostei muito do comentário do Tarcisio "FUI EU QUE FIZ", este garoto tem futuro como prof Pardal.Meus sinceros parabéns.

E ai BLZZ!!


Obrigado pelo apoio, valeu mesmo!!

Até!!

[ed_flk]

se usar um motor de arranque forte, ele aguenta sim pq vai trabalhar bem abaixo de sua capacidade.

Aqui eu jah vi um guincho destes funcionando com o arranque do gol, derreteu a fiação e a chave e o motor de arranque ficou intacto e a gaiola saiu do atoleiro ( era um atoleiro seguido de uma subida forte e a gaiola com a caixa quebrada). o guincho puxou ela e ainda ajudou outras a subir.

Eu prefiro na gaiola os guinchos manuais, mas se fosse montar um destes montaria com motor de arranque e caso ele realmente não aguentasse ai sim partiria prum motor "melhorzinho".
Mas volto a repetir um motor forte e usado com certo cuidado aguenta sim.

[Tarcisio Pinheiro]

se usar um motor de arranque forte, ele aguenta sim pq vai trabalhar bem abaixo de sua capacidade.

Aqui eu jah vi um guincho destes funcionando com o arranque do gol, derreteu a fiação e a chave e o motor de arranque ficou intacto e a gaiola saiu do atoleiro ( era um atoleiro seguido de uma subida forte e a gaiola com a caixa quebrada). o guincho puxou ela e ainda ajudou outras a subir.

Eu prefiro na gaiola os guinchos manuais, mas se fosse montar um destes montaria com motor de arranque e caso ele realmente não aguentasse ai sim partiria prum motor "melhorzinho".
Mas volto a repetir um motor forte e usado com certo cuidado aguenta sim.

E ai BLZZ!!

Valeu o incentivo!!

Acho que vou encarar e fazer.

obrigado e Até!

[zoega]

Eu tenho um guincho de catraca com cabo longo e uma patesca na gaiola...O negócio puxa muito, apesar de ser manual e trabalhoso, ela saca a gaiola de qquer lugar, ainda mais com a patesca... Agora em veículos mais pesados já fica mais dificil...

O problema de se usar motor de arranque é a agua né... Na gaiola já vai um motor de arranque atrás do outro por causa da agua, tem que ver um jeito de vedar direitinho...

Eu acho bem legal a idéia, porém no meu caso ainda não vejo necessidade...

[]'s

[Tarcisio Pinheiro]

Eu tenho um guincho de catraca com cabo longo e uma patesca na gaiola...O negócio puxa muito, apesar de ser manual e trabalhoso, ela saca a gaiola de qquer lugar, ainda mais com a patesca... Agora em veículos mais pesados já fica mais dificil...

O problema de se usar motor de arranque é a agua né... Na gaiola já vai um motor de arranque atrás do outro por causa da agua, tem que ver um jeito de vedar direitinho...

Eu acho bem legal a idéia, porém no meu caso ainda não vejo necessidade...

[]'s

Verdade a agua é problema, mas lembra da ideia inicial;

A ideia é que o guincho seja movel para poder engatar na diat/traz;
e entao na maior parte do tempo vai ficar guardado no porta-malas,
e só na hora de guinchar é que vai estar exposto ao tempo.

E também por ser movel ,pode servir para fazer outros serviços como ,descer e subir barcos ou botes em barrancos altos e outras coisas mais com motor de popa e principalmente o mais pesado:

" A GRANDE CAIXA DE CERVEJA "


O clima por aqui é na faixa de 38 a 42º então CERVEJA não pode faltar!!

Até!!

[reslima]

se alguem que for tentar a adaptação e precisar de um motor de arranque, tenho um de maveco 6 canecos ...

[ed_flk]

esse de "maveco" 6 caneco deve ser fortinho o suficiente...hehehe