Eu uso o elétrico no alternador original. O cuidado é usar bateria boa apenas, nada de anormal. Mas qual seria o teu uso para esse guincho? Eu também pensei muito antes de colocar o elétrico, mas na realidade é que usamos quando precisamos, e o elétrico dá conta sem problemas. Nunca fiquei empenhado por problemas ou falhas. O hidráulico vale para quem anda em trilhas e passa puxando todo mundo pelo caminho. E mesmo assim se romper uma mangueira ou motor morrer ficas na mão.
Hoje puxo quase tudo no guincho, raramente reboco.
Opção hidráulica são poucas. Só achei esse, e precisa avaliar que falta tudo para instalar, bomba, mangueiras, comando e conexões. O guincho em si será apenas 50% do investimento total.
Para situações mais pesadas ainda tenho uma patesca que dobra a força. Certa vez estava tentando tirar uma árvore com 20cm de diâmetro, puxei na patesca e o guincho arrastou a minha f1000 e uma bandeirante que estava ancorando a F1000, ambas travadas. A árvore no fim está lá até hoje, pois o meu amigo decidiu deixá-la pela bravura. rsrsrsr
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Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!