PROS AR : + leve, fácil manutenção
CONTRA AR: menos força, barulho nogento do fusca no pé da urêia,
PROS AP: mais torque em baixa,
CONTRA AP: refrigeração a água exige cuidados especiais durante o percurso, manutenção não é feita em baixo de qualquer árvore
enfim ... NA MINHA OPNIÃO, se a grana tiver regrada, vai no AR, se Não, vai no AP. Isso vária muito de cada um.
Se vai comprar um carro pra montar a gaiola, pega a brasília e já é 1/2 caminho andado. Se for fazer tubular, pega o passat.