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nao so tenho jeep e bug.
As noticias que tive nao sao boas, segundo o Nil Araujo nao pode mais transformar veiculos em buggy ou gaiola, tem que baixar o chassi que tenho e fazer um novo numero, enfim a gaiola tem que nascer de novo !
Ele passou os procedimentos, mas o custo disso é R$ 1.500,00
Agora vou ter que pensar no que fazer.
Boa semana !
Rogerio
1,5 não é tao caro, se for todo o gasto pra poder rebocala no cambao, um reboque se vc for comprar nao baixa de 3,5 novo. eu comprei um mas se tivesse essa oportunudade de documentar antes de ter comprado nao tinha pensado duas vezes.Anexo 302449
Henrique me diz uma coisa este seu reboque é de 1 eixo e como fica o carro no anda rebocando a gaiola?????ele pula muito??? vc recomenda ou ja se arrependeu?????obrigado
eu gosto do reboque, ele bascula pra subir e descer, eu sempre carreguei ela de ré pro peso fica na trazeira do carro, eu puxava com uma ranger 4 pts, ai um dia inventei de colocar ela de frente, ai dei uma equilibrada no peso e foi bem tambem, essa foto eu tava com o carro do meu primo, parati mil e foi bem tambem, fomos pra rolante andando bem e a parati rebaixada e foi muito bem tbm, se for um reboque bem feito fica bom, depois de tanta explicaçao, eu recomendo. rsrsrsrsr
Nós tbm fizemos uma carretinha...Tbm basculante,e olha não tem coisa melhor.
É só equilibrar o peso vai bonito...:cool:
Na foto não tava ainda pronta, mas agora já esta, pintada com para-lama e tudo maiis...
Interessante o tópico, Di_czuika. Acredito que é meu chará. hehehe
Quanto em média custou a carretinha?
abraço.
Alguem ja emplacou gaiola com o NIl? Obrigado.
Amigo, tenho um Toppy Buggy com chassi WV e gostaria muito de saber mais sobre tais procedimentos, pois pretendo montar uma carroceria tubular, sendo sobre o próprio chassi VW ou não. Se me homologar como construtor seria viável e/ou facilitaria na "burrocracia" :-) e o procedimento legal para tal.
Agradecido desde já.