Homocinética parafusada?:pensativo:Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
Ué... eu entendo como homocinética a peça como na foto abaixo (fixada com 6 parafusos). Que é muito usada por lá, aliás essa da foto é a 930 (originalmente de Porsche), aqui como já citei temos a do Omega, 8 mm mais curta somente, bem parecida, com 3° de diferença no ângulo de trabalho só.
E com certeza essa que o cara usou, é igual a da foto.
http://www.pacificcustoms.com/mm5/gr...c501930e_2.jpg
Homocinetica na reducao de Kombi
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19/10/2010, 08:41Marcelo A. Marchiodi
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19/10/2010, 20:29Flávio Cadore
Marcelo, foi só um leve engano....hehehe
O pessoal chama de trizeta as homocinéticas da caixa, tambem conheço por junta hipóide.
Fiquei imaginando o semi eixo solto no meio de duas homocinéticas da caixa...hehehhe -
19/10/2010, 22:56Franco Fileppo
Flavio vc ja viu o sistema da kombi irs,o semi eixo fica solto no meio das mocinéte!
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19/10/2010, 23:00vinijost
"Solto" nãoo..
Tem aquela "folguinhaaa" audhasdusdhau
Se for ver a do gol/ santana... com a suspensao arriada tbm tem essa "folguinhaa"
tá certo que usa homicinetica na ponta do eixo e a kombi usa 2 "deslizantes"
Abraços -
19/10/2010, 23:46Flávio CadoreSolto, não, "soltão"... me referí à 2 homocinéticas da caixa no mesmo semi eixo e como elas deslizam +/- 30 mm o eixo ficaria com uma folgona de 30 mm... o eixo ficaria batendo em uma e outra...ficaria assim "plan, plan, plan, plan" até alguém quebrar...heheheheheCitação:
Postado originalmente por vinijost
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20/10/2010, 18:16Diogo_Czuika
Dae pessoal. Já tirei a caixa e coloquei a do (Gol/Passat) 4 marchas...
Já to colocando as reduçoes,mas não sei ainda com que tipo vou fazer,com Cruzeta ou 2 Bolação.
A flange da caixa da combi da certinho na caixa do gol,o problema é imendar o eixo para não deixar muito larga e para poder colocar a Bolacha nos 2 lados.
Sera que usar as Crruzetas vão guentar ??
e se imendar o eixo pra por Bolação vai guentar ?ou vai começar a quebrar o eixo ?:parede: -
20/10/2010, 18:43vinijost
Cara, poe cruzetas, que funciona bem.. emendar o eixo não aconselho.. por mais bem feito que seja.. uma hora vai quebrar... e cruzeta.. poe uma de jeep de cardan que não dá problema.. se usar um eixo bem grosso entre uma cruzeta e outra não quebra nunca.
Abraços...
e se quebrar a cruzeta, vc terá certamente uma reserva.. e troca rapidin na hora!
explica melhor o que vc disse que a flange da kombi serve na caixa do gol.. que flange? a da da saida do eixo de tração?
se sim. dá certo sim.. uso a caixa da variante 2 e o eixo e deslizante e homocinetica do santana.
Abraços. -
20/10/2010, 19:17marcos22Citação:
Postado originalmente por Marcelo A. Marchiodi
so não achei uma boa ideia desse gringo colocar amortecedores a ar..
tudo bem que quando ele quizer ele para no posto e da uma erguida na traseira da gaiola, mas na trilha pesada isso não iria prestar..
imaginei um galho pontudo furando a bolsa na trilha ..
abraço.. -
20/10/2010, 19:21marcos22Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
eu conheço como trizeta , as homocineticas da linha ford antiga
( corcel, escort , etc.. )
as homocineticas vw me parece que tem 5 ou 6 rasgos internos para as suas respectivas 5 ou 6 esferas..
e as ford são somente 3 = trizeta..:mrgreen::mrgreen:
pelo menos ja vi alguns mecanicos daqui dizerem assim..
abraço.. -
20/10/2010, 23:00Diogo_CzuikaIsso a da saida do eixo de tração...Citação:
Postado originalmente por vinijost
Entre as duas Cruzeta vou usar o cardan da combi mesmo,dai aquele tirante... e tava pensando em cortar uma torre do gol pra coloca com mola e amortecedor,mas ñ sei se vai dar espaço.
:concordo: -
20/10/2010, 23:09vinijostPoe a torre trazeira do gol. dai vc só precisa fazer aquele "U" pra fixar em baixo e em cima uma chapa para fixar o eixo do amortecedor com a porca.Citação:
Postado originalmente por Di_czuika
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18/07/2021, 17:17Gustavo BonfimBoa tarde. Queria saber como que faz adaptacao da homocinética na caixa da reduçãoCitação:
Postado originalmente por Andre Luys