UMA GAIOLA BEM MONTADA E PREPARADA PARA TRILHAS, ELA TEM O VÃO LIVRE MÉDIO DE 50CM , ENQUANTO ISSO O JEEP COM PNEUS 16X750 TEM O VÃO LIVRE DE 20CM , OS GAIOLAS PASSAM EM EROSÕES COM MAIS FACILIDADE POIS NÃO TEM ALTURA PARA CAPOTAR E NEM TOMAR , UM JEEP CAIR EM UMA EROSÃO TOMBA DE LADO E TRAVA , O GAIOLA É MAIS LEVE E PRECISA DE UM GUINCHO MUITO MAIS BARATO, A MANUTENÇÃO DE UM VW É CERCA DE 50% MAIS BARATA DO QUE UM JEEP, E SE ENCONTRA PEÇAS EM QUALQUER FARMACIA, JEEP QUEBROU, 1 MES PARA ARRUMAR , GAIOLA QUEBROU 5 MINUTOS PARA ARRUMAR.
JEEP EMBREAGEM CARA, PONTA DE EIXO CARA , RODA LIVRE CARA, GASTO COM COMBUSTIVEL ALTO, MÃO DE OBRA CARA, PEÇAS EM GERAL CARAS.
GAIOLA CAMBIO, SUSPENSÃO, PEÇAS ENCONTRA-SE ATÉ EM FARMACIA!!!
TIVE JEEP, ACHO UM EXCELENTE VEICULO, MAS UM GAIOLA NA TRILHA É MAIS BARATO E SEGURO !!!!
Gaiola à Diesel
Versão Imprimível
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02/03/2006, 15:16brasil4x2GAIOLAS X JEEPS
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02/03/2006, 23:49Beetlespeed
bom o papo ta bom demais.... :mrgreen:
Tenho uma igual a do Andre veiga.. chassis TTM de BH muito bom mesmo, cambio de kombi e motor 1600 a AR.. nada para a bichinha... sobe tudo... ainda que emplaquei a minha para andar na rua normalmente ta o bixo... uma pena que to vendendo ela.. :roll: -
03/03/2006, 09:03Alexandre STZ
é galera!
Acho que podemos montar um tópico sobre os detalhes das gaiolas AP, quando falo AP estou me referindo as formas de modelo das gaiolas da TTM, tenho uma que usa câmbio de fusca, mas tem a mesma característica das outras! SOBE EM TUDO!
só falta uma mesmo com motor diesel! -
05/03/2009, 15:12fabricio prazeres
Pretendo construir um Mini baja, com motor de moto 250cc porem eu quero um projeto bem simples, pois minha pretenção é só lazer de fim de semana mesmo, Pro barro, e gostaria de toda a ajuda que puderem me dar, se tiverem projetos, desenhos, esboços, e puderem compartilhar comigo eu agradeceria.
vc tem condições de fazer um mini baja pra mim? engociamos valores?
Agradeço desde já por qualquer ajuda!
Muito Obrigado -
06/03/2009, 01:22cRiPpLe_rOoStEr
na minha humilde opinião, não se fala tanto de gaiolas a diesel no brasil por conta das restrições da lei com relação ao uso desse combustível... com a dificuldade de encontrar no mercado interno motores pequenos a diesel, mesmo feitos no brasil para exportação, essa opção acaba por ser pouco cogitada... mas seria uma boa idéia uma gaiola a diesel... fica mais fácil até, em caso de participar de trilhas em que hajam jeeps predominantemente a diesel, o mútuo socorro em caso de "panes secas"...
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06/03/2009, 01:44roxgp
Eu pessoalmente prefiro o ap. porque quando voce precisa da força o bixo tah ali e ta roncando. nao tem o que segura uma gaiola bem preparada.
A disel poderia ser uma boa mas se for olhar o beneficio nao sei se iria compensar..
muito peso, baixo rpm alto torque, bom nada pode ser descartado ... -
06/03/2009, 09:49meufuscagaioladiesel
vc ja viu fala do motor do golfe argentino a diesel seria uma boa ideia
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06/03/2009, 13:13pflouisMeu baja assusta muito jipeiro por ai, principalmente os que duvidam muito da performance na trilha.....hehehehe Para ter uma coisa boa em uma gaiola ou baja gasta-se muito menos que um jipe que só para comprar um meio original custa de 5 mil para cima....ateh hj gastei 8 no meu baja em ele supera muitos jipes com investimento muito maior que o meu! Muitos jipeiros não gostam pq tem muita merda andando por ai... mas convenhamos que um volkswagem 4x2 bem feito anda junto ou as veses supera jipes com muito menos investimento e a diversão eh garantida pq só qm pilotou uma gaiola ou baja em trilha pesada sabe o q eu to falando.... não eh pra qualquer um! :twisted:Citação:
Postado originalmente por Beto Lacerda
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02/02/2013, 00:40edson gabiru
olá pessoal, sou novo no 4x4 brasil, e vejo que existe uma rivalidade entre jipeiros e gaioleiros, o fato é que se não fizer bem feito ambos dão problema. mas eu tive uma gaiola feito de fusca, encurtei 67cm entre eixo fiz os recortes na freite e na traseira coloquei uns pneus maiores encorrentei com correntes feitas por mim mesmo e ficou do tipo onde os jipes iam eu ia tbm. apareceu muitas proposas e acabei vendendo, agora estou fazendo uma com motor ap diesel 1.6 espero que fique muito boa vou fazer da mesma que a outra apenas colocar um flange de adaptação motor ap e as redução da kombi pq tinha um porém e que os jipeiros sofrem tbm a agua quando molha o sistema de distribuição se foi a brincadeira é claro que existe alguns jeitinhos mas é jeitinho então com motor diesel iso acaba e qndo etiver pronta vou postar minha opinião.
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06/02/2013, 17:44mali9skibom vindo ao forum amigo.....:euforico:Citação:
Postado originalmente por edson gabiru
essa eu quero ver e também saber depois dos prenens...
nos pretendemos fazer um girico pra andar no sitio...hahaha
temos tudo caixa da kombi com reduzidas suspensão dianteira com freios a disco e mangas de eixo sobre postas pneus mamutes e dianteiros cidade campo....bancos....etc.....muito o que sobrou da evolução da gaiola
pretendemos fazer super leve, mas vamos usar um motor estacionario a diesel...hahahahum....agrale M90....hahahah...que já temos
mas não é pra fazer trilha é só pra ter no sitio pra se deslocar mais facil...hahaha
mas por enquanto falta tempo pra fazer...
mas para trilha não sei se seria legal fazer com o ap diesel, pois este motor quando apertado abre o bico
ultimamente estou contente com distribuidor hall bobina do MI e cabos de qualidade, sem problemas com agua e aqui tem bastante
boa sorte