Estou reunindo as peças para montar um Girico, tenho dúvida em algumas coisas.
A idéia principal, é um motor diesel Estacionário de 18 ou 22 hp.
Flange para a caixa de chevete e da caixa do chevete para "T-case" que estou pensando em usar caixa de escort ou de fiesta endura.
Tração 4x4 usando eixos de chevete.
Já tenho um chevete pra depenar do qual vai sair Caixa e eixo traseiro.
O que fica mais barato para usar como T case e ligar até o diferencial dianteiro e traseiro?
estender um semi eixo de fiesta, usar cardam de chevete ?
NegoVéio, de qualquer forma não é um serviço barato de ser feito...tente achar um chassis de Jeep completo para fazer o girico porque ele precisa ser forte para carregar peso e andar geralmente por terrenos acidentados e também não pode deixar de lado os freios porque na descida e carregado o bicho pega!!!!
To pensando em usar um chassi de F1000, ou D20. Dá pra encontrar barato, acho que fica forte.
Fiz umas contas sobre a relação de marchar e acho que não vai rolar com as 2 caixas.
Motor 2200RPM-> polia 1:1-> caixa chevete na 5º -> caixa escort(ou fiesta endura) na 5º e diferencial -> diferencial de chevete -> Pneu aro 15 com recape "trilha".
Pelas minhas contas a velociade maxima é de perto de 25km/h, eu queria pelo menos 35 ou 40. Se não vai ficar muito reduzido.
Usar essa caixa de escort pra fazer a tração vai deixar muito reduzido.
Quero usar o freio traseiro do próprio chevete e o dianteiro do corcel dois, quero usar a dianteira toda do do corcel 2.
Manga de eixo, suspensão, semi eixos. Será que segura?
Se vc achar o chassis com os eixos da D20 ou F75 4x2 que ninguém quer...hehehhe fica bom.
Para resolver o problema da velocidade é só aumentar a polia do motor, uma com relação de 1,4:1 já resolve o teu problema.
Fiz algumas contas usando uma relação de 1.5:1 na polia do motor.
Motor a 2200RPM polia 1.5:1 Caixa Escort em 1º
Chevete 1º - 1.75 km/h
Chevete 2º - 3.05 km/h
Chevete 3º - 4.79 km/h
Chevete 4º - 6.57 km/h
Chevete 5º - 7.80 km/h
Motor a 2200RPM polia 1.5:1 Caixa Escort em 5º
Chevete 1º - 7.9 km/h
Chevete 2º - 12.7 km/h
Chevete 3º - 21.5 km/h
Chevete 4º - 29.5 km/h
Chevete 5º - 35.1 km/h
Amigo pq ao invez de por motor estacionario vc não bota um motor de twister que vai pagar em torno de 1300 reais e ja vem com câmbio, embreagem, alternador e partida eletrica e ainda tem 24cv, ai vc bota o pinhão pra rodar direto no cambio do cheva e atras do cambio do chevette vc bota uma caixa de transferência com redução da kombi adaptada pra isso e fecha com 2 diferenciais de cheva e pronto,vc terá um girico q tem marcha reduzida igual trator e marcha longa pra atingir 120 km/h se tiver coragem kkkkkk