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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Exclamation Kartcross na República Checa




    Olá pilotos!
    Eu correndo com um desses crosskart buggy (kart cross, car cross, sprintcar, cross car) no Campeonato checo, onde todos têm a mesma suspensão, chassis, combustível, pneus, gaiola de rolo, mas motor de 600cc de estoque diferente com caixa de velocidades. Nós corremos em circuitos de sujeira ou rallycross. Este CUP não é tão caro e você pode ter um fim de semana cheio de corrida, ação e "orgasmo à deriva"
    Eu uso o motor da Honda CBR600RR, mas todos usam Yamaha R6.


    Vídeo:
    Eu tive que participar de duas corridas durante um fim de semana:
    Kartcross em Nová Paka + corrida de karting 24 horas em Praga durante a noite.
    Tudo foi inesperadamente bom e nós sobrevivemos! (Nunca mais)

  2. #2
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    Gratulujeme vám za druhé místo v soutěži.
    Zde v Brazílii neexistuje žádná kategorie 600 cm3, ale pouze 250 cm3, ale stále není nijak levné, aby si udržel tým pro soutěže.


    Parabéns para você pelo segundo lugar na competição.
    Aqui no Brasil não existe a categoria 600 cc mas apenas 250 cc, mas mesmo assim não é barato manter uma equipe de competição.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    Parabéns para você pelo segundo lugar na competição.
    Aqui no Brasil não existe a categoria 600 cc mas apenas 250 cc, mas mesmo assim não é barato manter uma equipe de competição.
    Obrigado!
    Eu pensei que você tinha seu campeonato com 600 cc ou 1000 cc.
    250cm3 será um pouco mais lento, eu vi esses carros no simulador Automobilista

  4. #4
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    Pessoal, eu vou dar uma trolada no Tcheco.
    Mas no Brasil a maioria dos Kartcross são feitos iguais a esse, este por exemplo tem motor de RD350 e suspensão duplo A nas quatro rodas.

    Ale v Brazílii je většina z Kartcrossu rovnocenná tomuto, například má motor RD350 a dvojité zavěšení na všech čtyřech kolech.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -1.jpg   -3.jpg   -4.jpg  

  5. #5
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    Aqui está o meu vídeo da 2ª corrida, que foi na Áustria.
    Nesta classe, coisas loucas acontecem toda vez


  6. #6
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Você é bom mesmo, deve ser uma loucura controlar o kartcross em regime de competição.

    Jsi opravdu dobrý, musí být blázen, abys mohl ovládat kartcross na konkurenčním základě.

  7. #7
    Ver isso me dá vontade de mudar desse buraco...!
    #PartiuPraga

  8. #8
    interessantes os kart-cross com motor de 4 cilindros (eu até hoje vi mais com motor de 1 cilindro mesmo)

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Klouczech Ver Post
    Aqui está o meu vídeo da 2ª corrida, que foi na Áustria.
    Nesta classe, coisas loucas acontecem toda vez

    Ahoj, jaký zadní přenosový systém používáte na kartě 600 ccm? Chcete poslat detailní fotografii celého sady? Je to nějaký model EDGE? Mám 600cc, ale ne soutěž, ale chtěl bych změnit přenosovou soustavu a já jsem viděl, že vaše je velmi silná

  10. #10
    Does anyone here speak English????!!!!!!

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por toco santa cruz Ver Post
    Olá, qual sistema de transmissão traseiro você usa no cartão de 600 cc? Deseja enviar uma foto detalhada de todo o conjunto? Este é um modelo EDGE? Eu tenho 600cc, mas não uma competição, mas eu gostaria de mudar o sistema de transmissão e vi que o seu é muito forte
    O motor de transmissão é padrão. A corrente transfere a energia da engrenagem para as rodas traseiras, que estão permanentemente conectadas.
    -kccz.jpg

    Citação Postado originalmente por ߥßå®å ¤ Steel Design ¤ Ver Post
    Does anyone here speak English????!!!!!!
    Yes, I do
    4X4 Brasil

  12. #12
    Usuário Avatar de toco santa cruz
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    -images-1-.jpg-images.jpgAno, tento trakční vzorec zde používáme, ale centrální osa jako tato jedna z fotografií, jak se to dělá? Chcete napsat podrobnou fotku?

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