Gaiola semi articulada

[Ed31utc]

Tweet

Bom dia galera não sei se já postaram aqui no fórum mais talvez alguém que já ouviu ou viu gaiola semi articulada virando dois eixos simultaneamente pois trabalhei com carregadeira assim é muito ágil para manobrar será que dá certo

[ߥßå®å ¤ Steel Design ¤]

Deve ficar bizarro acelerar um trem desse ...!!! rsrsrssrs
Mas gostei da ideia ...
Vou anotar na lista de futuros projetos doidos...!
Msm pq um orbitrol seria o componente mais complexo de um gaiola articulado, o resto seria relativamente fácil, como fazer as suspensões fixas, sem esterçar ..!

[Ed31utc]

Eu estava querendo dizer tipo aquelas americanas v8 esterca eixo traseiro como dianteira

[Ed31utc]

Dois eixos direcionais como se fosse dois volantes só que um só comando um oposto do outro ex dianteira vira esquerda e traseira esquerda vice versa

[Ed31utc]

Como essa máquina

[ߥßå®å ¤ Steel Design ¤]

A ta, assim eu já vi ...!
Mas na hora já imaginei o trem articulado ao meio msm...
Deve ficar muito doido pra pilotar !!!!

[Flávio Cadore]

Se não me engano existe uma gaiola articulada no Brasil...se existir,é de MG. Vi no You Tube.
Eu já fiz um sistema para esterçar a traseira também mas virou demais e retirei. O meu quando virava um pouco a da frente, a de trás virava ao contrário e continuando a virar a frente, a de trás virava para o mesmo. Esse sistema era usado nos Honda Prelude de antigamente, sistema mecânico, hoje é usado também pela Porsche e outras mas é eletrônico.

Um vídeo dela.

[Flávio Cadore]

Já foi feito de tudo mesmo....hehehehehe

[ߥßå®å ¤ Steel Design ¤]

Já foi feito de tudo mesmo....hehehehehe

Tá aí....
Desse jeito que pensei...
Mas vendo o vd, achei o trem meio desajeitado ...
Parece que a coisa toda adorna de lado quando esterça !!!!

[ߥßå®å ¤ Steel Design ¤]

Mas digo uma coisa, se o trem esterçar as quatro rodas, que nem vc postou no primeiro vd Flavio, eu não conseguiria pilotar isso má nem a buda de reza !!!!
Num ia conseguir segurar isso em curva di jeito ninhum !!!!!!
Uma curva = um cavalo de pau !!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkk

[Flávio Cadore]

Tá aí....
Desse jeito que pensei...
Mas vendo o vd, achei o trem meio desajeitado ...
Parece que a coisa toda adorna de lado quando esterça !!!!

Ele vira igual Skate por causa da inclinação do "pino mestre",note em cima da cabeça dele tem um pino e o outro em baixo do chassis...eu até imaginei isto mas para um veículo mais robusto e para "carga"...com eixos de caminhão e alto orçamento....hehehhhe

[Flávio Cadore]

Mas digo uma coisa, se o trem esterçar as quatro rodas, que nem vc postou no primeiro vd Flavio, eu não conseguiria pilotar isso má nem a buda de reza !!!!
Num ia conseguir segurar isso em curva di jeito ninhum !!!!!!
Uma curva = um cavalo de pau !!!!!
kkkkkkkkkkkkkkkk

Essa minha nem eu consegui pilotar...o original virava se não me engano 1,5° para um lado e 5° para outro e eu fiz virar 3,5° e 12° porque era para trilha...chegava a me perder enquanto virava, não sabia para onde iria a gaiola....mas esse sistema se fizer com poucos graus melhora muito a estabilidade em altas velocidades.
Mas para trilha um sistema simples usando mais uma cremalheira na traseira funciona bem, tem algumas caminhonetes nos Estados Unidos que usam assim...elas viram as rodas ao contrário sem muita frescura.

Eu testei num kart cross que tenho, um outro sistema e funciona muito bem em curvas. Dava para sentir ele virando a traseira no meio da curva.